改装汽车音响该怎样配搭设备
- 提问者网友:缘字诀
- 2021-04-22 13:19
- 五星知识达人网友:你哪知我潦倒为你
- 2021-04-22 13:37
改装汽车音响该怎样配搭设备? 这是很容易的事情,因为车内空间问题,器材搭配越简单越好!
前门一对套装,质量好的哦!
一个低音炮。可以选传统的或者金属超薄的,(低音炮质量参差不齐,要仔细选购哦)
一个功率放大器。
这就是2.1声道的构成,目前汽车上最完美的搭配了。 可以有最好的效果同时避免浪费。
- 1楼网友:零点过十分
- 2021-04-22 16:05
看车型:
个人建议。如果是发烧友。先从前级改起。有银子了依次改装。建议采用进口的音源。确实有优秀的地方。如果是20万以上的车不建议改音源。直接从后级改起。建议用国产喇叭。质量和效果能和国际上大多的品牌相比。一般价差在国产1:进口8。
- 2楼网友:躲不过心动
- 2021-04-22 15:28
主机、喇叭、功放如何搭配 汽车音响投资是指改装甚至改造整个汽车的音响系统。 初级的改装是将原车的主机换成CD、VCD、DVD、MP3等;换主机无多少技术可言,只须看产品品质及车主的个人喜好,以及正确的接线和处理线头的绝缘。 原厂的喇叭由于成本原因,一般功率较小,面临强劲声压,大动态音乐时,往往会失真,影响音乐欣赏。为你的爱车挑选一套适合你音乐欣赏习惯与品位的高品质喇叭,是汽车改装的关键一步。
车用喇叭存在不同的风格: 美国Rockfofd(来福)单元,动态大、声压高、爽朗活跃, 讲究气势力度,高频较亮,特别适合表现摇滚乐,气势澎湃的交响乐、流行乐等; 美国Boston(波士顿)、德国MBQuart(歌德)则注重声音准确重放和极低的音染,中频细腻、平衡通透、富有音乐味,适合表达柔情的人声、弦乐等,细细品味,真有"丝不如竹,竹不如肉" 的境界。
车用喇叭还分为:分频单元(套装喇叭)、同轴单元(全音喇叭)和低音喇叭。同轴单元特点是成本低,较容易驱动,无论是声相定位,还是音色都不太如人意,但是价格较便宜,为多数人接受。而分频单元则是将各音域单体分开设计和制造,再以分频器将各单体连接,使之整个音域做到极低的音染和准确重放,故可以获得更好的声场及层次感。当然要想获得更好的低频,大口径单元仍为首选,你也可以选择一对好的低音炮。 因为音响买回去是给自己听的,每个人都会有自己喜欢的特定音乐种类,或是古典;或是摇滚;或是民谣;或者歌剧;或者爵士等等,我相信没有人会同时喜欢上所有种类的音乐,就算是兴趣特别广泛的人,也是会对某几种类别的音乐情有独钟。而对于器材,往往只能擅长表现一定范围的音乐种类,例如欧洲方面以英国为代表的音箱,以其醇厚、甜美的特性尤其擅长表现器材,则在动态和力量方面取胜,适合播放一些动态大的音乐,例如电影音乐、摇滚或者大场面的配乐,因而HI-FI界有“英国声”、“美国声”的说法,代表两种最常见不同风格的流派。 下一步就是精心挑选功放和线材了,挑选功放首先要考虑它的音色,最好选择中性的功放,其次是保证有足够大的功率。当然功放工作的稳定性和散热也是必须考虑的,建议选用"来福" "阿尔派"、"JL"等知名度较大的品牌。 器材选好了,安装调试才是重中之重,因为线材、线径的选用,布线设计、线材走向、安装位置,还有技师对车型、空间、内饰材质的掌握与经验,以及对音乐作品的认知度与调试水准都会影响整个音响系统的效果。所以除了关注高品质的线材外,相关线材配件、售后服务都很重要,当然各大知名品牌的龙头店是你的首选。如渴望一套充满个性喜好又让你很有面子的车用音响系统, 建议遵守以下两大方面:
1、车价的10%-20%。 2、不少于1万元(特殊要求不在此列)。
各大件比例大致为: (1)主机10%-20%。 (2)喇叭30%-40%; (3)功放30%; (4)线材、配件5%-10%; (5)安装5%-10%。 |
看好你喜欢的风格后
想要 音质 从音源抓起 音源 就是主机
所以 简单的 给你介绍几种方案
1 主机 + 前门喇叭
2 主机+ 前门喇叭+两路功放
3 主机+前门喇叭+四路功放(后两路桥接推低音炮)+低音炮
- 3楼网友:忘川信使
- 2021-04-22 14:42
前声场换套装喇叭
后声场换同轴喇叭
加个四路功放
有条件换个主机
3000搞定