我国铁路分布已形成网络，其分布特点是A.东部稠密，西部稀疏B.全国分布均匀C.南

单选题 我国铁路分布已形成网络，其分布特点是A.东部稠密，西部稀疏B.全国分布均匀C.南部稠密，北部稀疏D.东部稀疏，西部稠密

A解析试题分析：我国铁路分布已形成网络，其分布特点是东部稠密，西部稀疏，东部地区人口密集，地势平坦，经济发达，西部地区地形复杂，人口稀少。考点：本题主要考查我国交通运输的知识。点评：本题还可以考查交通运输事业是发展经济的“先行官”。各种运输线被称着是经济发展的“生命线”；我国交通网的分布情况：东部密度大，西部密度小。影响因素：东部地区人口众多，地势平坦，以平原和丘陵为主，西部人口稀疏，以高原、山地为主；公路运输的优点：机动灵活，“门口到门口”的运输。一般担负短途运输；缺点是运费高，运量小；我国高速公路起步晚，发展快。我国第一条高速公路上海——嘉靖；中国的铁路：铁路已成为我国最重要的运输方式。我国主要铁路可分为南北干线和东西干线两大组，交叉衔接处形成许多铁路枢纽：(1)南北干线：京沪线；京哈-京广线；京九线；焦柳线，宝成——成昆线；(2)东西干线：京包-包兰线；陇海-兰新(第二亚欧大陆桥中国段)；沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线；(3)东北干线：哈大线；滨洲-滨绥线；(4)世界海拔最高施工最难的铁路青藏铁路；交通运输枢纽。

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