请问 我的新迈腾2.0T 我前几天2900公里了 我用S档拉了下 高速 都7000转了 他都还不换挡 请问这正常吗

请问 我的新迈腾2.0T 我前几天2900公里了 我用S档拉了下 高速 都7000转了 他都还不换挡 请问这正常吗

正常，是你操作不对的原因

大众的s档，现在基本上都是全系列的标配了，我的车是高尔夫1.4t，速度在70左右是，d档在7档，要是急加速超车的情况下，同时地板油+s档，变速箱会瞬间连降4档，当然转速也会飙升至5000以上，这就是s档的运动性所在。在正常行驶中，s档的的档位会比s档低2到3个档位，换来的是更加有力的加速和相对澎湃的声音，但是油耗也会直线上升。 总的来说，s档不是在变速箱中多加了一组行星齿轮，而是通过对换挡策略和发动机喷油量的调整来达到理想的提速能力。我个人不推荐常用s档行车，这样既不能省油，也不能降噪，完全是浪费，至于是否伤车，我感觉是无从谈起，既然厂家设计了这个档位，就代表着车辆能够适应相对高的转速，咱们又不是天天跑极速去。为了体验大众直喷+双离合带来的动力快感，时常用一下s档完全是可以+...大众的s档，现在基本上都是全系列的标配了，我的车是高尔夫1.4t，速度在70左右是，d档在7档，要是急加速超车的情况下，同时地板油+s档，变速箱会瞬间连降4档，当然转速也会飙升至5000以上，这就是s档的运动性所在。在正常行驶中，s档的的档位会比s档低2到3个档位，换来的是更加有力的加速和相对澎湃的声音，但是油耗也会直线上升。 总的来说，s档不是在变速箱中多加了一组行星齿轮，而是通过对换挡策略和发动机喷油量的调整来达到理想的提速能力。我个人不推荐常用s档行车，这样既不能省油，也不能降噪，完全是浪费，至于是否伤车，我感觉是无从谈起，既然厂家设计了这个档位，就代表着车辆能够适应相对高的转速，咱们又不是天天跑极速去。为了体验大众直喷+双离合带来的动力快感，时常用一下s档完全是可以+放心的。

正常 肯定是你踩的地板油 而且踩的很快 一直不松 你一松 就换挡了 s挡的作用就是延迟换挡

正常，S档就是延迟换挡提高动力，你都踩到底了过红线正常！不收油的话一会就能升挡了 另外2.0T你都这样开，那不爽死你！