中企承建亚吉铁路如何成东非民众出行新选择？

中企承建亚吉铁路如何成东非民众出行新选择？

2018年8月2日从中国土木工程集团有限公司(下称中土集团)获悉，非洲首条现代电气化铁路——亚吉铁路截至7月31日已累计发送旅客7.8万人次，成为东非地区民众出行的新选择。

亚吉铁路连接了埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴和邻国吉布提，由中土集团和中铁二局分段建设，中土集团牵头的“中土-中国中铁”联营体负责运营管理和维护。该铁路于2018年1月1日商业运营，半年多来，客货运量不断攀升，乘客和货主的满意度持续走高，运营成效受到各方好评。
来自亚吉铁路运营联营体的数据显示，商运二季度较一季度的客运量提升了57%，客运收入增长70%。进入7月份以来，亚吉铁路客运量再次大幅跃升，单月发送旅客2.3万人，较6月份提升了78%。目前，每日早上亚的斯亚贝巴拉布车站旅客都要排队购票，列车接近满员。
亚吉铁路运营联营体负责人张振海对中新社记者透露，该列车舒适度较高，且价格较便宜，受到较多当地民众的青睐，越来越多的旅客选择乘坐这趟列车往来埃、吉两国。
同时，亚吉铁路在货物运输方面的优势凸显。数据显示，截至7月底，亚吉铁路累计发运集装箱1.85万个标箱。1-3月份，亚吉铁路共运输集装箱约5801个标箱。4-6月份，共运输集装箱约7918个标箱，二季度较一季度提升36%。进入7月份以来，亚吉铁路货运迎来小高峰，增开一对集装箱货运列车，单月运输集装箱约4846个标箱，较6月份提升了57%。

此外，亚吉铁路还专门开通了多列粮食和钢管运输列车，满足了当地发展经济和保障民生的需要，为埃塞和吉布提两国社会经济发展注入了强劲动力。
5月下旬，埃塞俄比亚农业集团主动找到亚吉铁路运营管理方，请求使用列车将滞留在吉布提的近3万吨化肥运抵埃塞。过去从吉布提到埃塞首都亚的斯亚贝巴的货物运输主要依赖公路，由于交通不便，雨季冲毁道路，运输时间大约7天。亚吉铁路运营后，这一时间缩短为12个小时。截至7月底，亚吉铁路累计开通了11列化肥运输专列，保障了埃塞农业生产的进行。