克鲁兹和奔腾b50优缺点？

动力和配置方面，细一点说下，谢谢

看好克鲁兹其实是看好他的外观吧，有的评论说它是小马拉大车，指它的发动机，不过买它也没什么错，但我觉的即使要买也应过段时间，毕竟出来不长，没经过市场检验。如果你要买B50，我觉得还不如买B70，b50好像是速腾的发动，70好像是马6的，整体也比b50好一点。其实买车主要看你的需求是什么，看你挑的几个车我估计你可能家用＋适当商用，自己对车外观也有一定要求，性能中上就行。我不知猜的对不？自己决定吧，几个车斗不错，毕竟是你自己用。

克鲁兹的发动机是比较先进的DVVT的，还有6速变速器也是目前先进的，空间大，外观也比较大气，只是配置不怎么高，要高配当然价格就比较高，但是我还是选择的克鲁兹，毕竟1眼就看中了嘛。B50嘛也是好车，配置非常高，我也是加了，都很不错的，最高配置才12.58W，性价比很高，我为什么没有选择B50呢，首先外观一般，夫人就没有看中，我也没有看中，发动机也比较老了，速腾，宝来 捷达全用的一样发动机，保有量有230万，当然维修保养肯定便宜，还有1个就是头部空间擦了1些。如果家用绝对是不错的，看个 人的喜好了。

奔腾B50源自于马自达6的生产平台，并且与新款马自达6（睿翼）共线生产。虽然奔腾B50在车身长度和高度上比同平台的奔腾B70要小一些，但是车身宽度要比B70大，同时高度上也与马自达6的相同，而对于车内乘坐空间的决定性因素——轴距来说，三车则完全相同，同为2675mm，这也就决定了奔腾B50的车内乘坐空间完全不输给定位于B级车的奔腾B70和马自达6。 奔腾B50的动力系统虽然不值得表扬，不过与发动机匹配的传动系统上，奔腾B50确实能称得上是“王”了。奔腾B50的传动系统有手动和自动之分，手动变速箱是目前市面上实用最广泛的5速手动变速箱，这没有什么好炫耀的，不过，高配的自动变速箱则来自于日本爱信的6速手自一体变速箱，这与大众的速腾、明锐等的变速箱一样，在国产车中属于非常优秀的了。在紧凑级车型甚至是很多B级车中，四速、五速自动变速器还是主流配置，所以说奔腾B50的传动系统可算是它的一大亮点。 奔腾B50的高配车型配置了“DVD＋流媒体”娱乐系统，可以在车里进行上网、接收邮件等商务活动，也可以看电影，听音乐，其存储量可以容纳100部电影、1000首歌曲，还能收看数字电视，进行行车诊断，故障解析等。