马鞍山长江大桥什么时候建好？

　　“马鞍山长江公路大桥自2004年启动前期工作，在经过四年多准备工作后，终于在今年开建了，此大桥计划工期5年，预计2013年将能竣工通车，设计使用寿命100年，”马鞍山长江大桥业主单位省高速公路总公司有关负责人称

马鞍山长江大桥起于当涂县牛路口（苏皖界），接拟建的溧水至马鞍山高速公路江苏段，在马鞍山江心洲位置处跨越长江，止于和县姥桥，暂接省道206线，全长36.140公里，其中长江大桥长11.000公里，南岸接线长19.490公里，北岸接线长5.650公里。

　　全线在马鞍山东、马鞍山南、江心洲、姥桥4处设置互通式立交。全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度33.5米，长江大桥宽33.0米。

　　马鞍山长江公路大桥主体跨江工程设计由省交通规划设计研究院和中铁大桥勘测设计院联合完成，作为皖江第四桥的马鞍山长江公路大桥，设计将体现徽派建筑元素，设计使用寿命100年，桥下可通航万吨货轮