尼康d5200为什么拍摄夜晚中行驶的汽车拍不出来

尼康d5200为什么拍摄夜晚中行驶的汽车拍不出来

首先，要确定您要拍摄什么样的效果，不同的效果是不同的参数组合完成的。
按照您的不理想的照片说法，您是要拍定格清晰的汽车照片吧？

要想定格，必须控制相机快门速度，行进中的汽车想要定格，大概要1/200秒或1/400秒或更快的快门拍摄速度，因汽车行驶速度而定；
快门加快了，因为夜晚光线暗，必定造成照片整体偏暗，所以，如果您用M档拍摄，调整快门速度变快的同时，必然要把镜头的f值光圈加大（数值越小光圈越大）；
当快门和光圈的组合完成之后，现在问题来了（蓝翔技校），利用镜头的最大光圈和变快的快门速度组合还是不能让照片亮起来，所以，需要第三种干预照片效果的参数——感光度ISO值；
ISO感光度是相机传感器对光线的敏感程度，100/200/400/800/1600/3200……逐级翻倍递增，数字越大，意味着相机传感器对光线越敏感，得到的照片会越亮；
现在你会得到启发，当快门速度可以达到定格汽车行驶速度的要求时，加大光圈，再配合高感光度，这样，一张夜晚拍摄行驶中的汽车定格照片就诞生了；
引申思考，如果我们从另外的角度理解，用闪光灯或其他辅助灯光设备把拍摄环境照亮，较短时间的快门速度也可以得到较亮的照片（但是小小机顶内置闪光灯照亮了车，黑色背景却无能为力，得到的结果是车反光的亮，背景黑成一片，如果您不提高感光度只想用闪光灯拍这种照片，那投资规模和拍摄阵势就大多了），所以提高ISO值是比较合理的方式（当然也可以ISO值和闪光灯配合，那是后话）；
提醒：ISO值是双刃剑，它在保证了你在拍摄黑暗环境可以利用高速快门的同时，也带来了副作用——画面会出现噪点，麻麻点，所以尽量控制感光度的提高，如果既想要用高ISO又想要画质好，第一个方法是买好机器（各厂家旗舰级最贵的像素最低的，没错，像素低高感好），第二是把感光度控制在1600以下吧，别无它法。