F1赛车用油和民用车用的油是不是一样的

F1赛车用油和民用车用的油是不是一样的

你好，不一样的，Ｆ１赛车对润滑油要求之高也是空前的，在每分钟１９０００转的转速下，对机油的纯度和均匀性要求极高。目前为Ｆ１赛车提供机油的也都是世界顶级油品公司——壳牌、埃克森－美孚和ＢＰ等。可以说，Ｆ１赛场对引擎润滑油和齿轮油的考验是最严酷的。
一级方程式赛车不使用普通汽车的轮胎和燃料。赛车的轮胎与一般轮胎截然不同，用的燃料是类似与在加油站出售的混合油。尽管基本成分相同，但比赛用汽油与普通汽油的配方是不同的，使之适应不同的赛车发动机的需要。性能好价钱就不低，一升汽油的价格在1至2英镑之间，而轮胎要花费约700英镑。

一、炼金术与性能：

一级方程式赛车所用燃料与在加油站买到的燃料相比，其成分是相同的，只是各种成分的比例不同而已。常规燃料氧化物3%、环烷化合物3%、不饱和物8%、芳香族化合物42%、石蜡与异石蜡44%。而F1赛车用燃料氧化物13%、环烷化合物3%、不饱和物27%、芳香族化合物35%、石蜡与异石蜡22%。

二、ELF一枝独秀：

F1世界锦标赛曾使用ELF的燃料。1995年，ELF赛车连续第5个赛季战胜他的对手。从事研究工作的化学家里昂附近的索来兹实验室里，不仅为各种类型的发动机，而且也为它们的变形发动机配置专用的燃料。这种高水平的研究工作对一般商用燃料也直接有所裨益。事实上，符合一级方程式规则的大奖赛燃料非常接近在加油站零售的燃料。

三、激烈的竞争：

对于燃料公司来说，一级方程式比赛是树立公司形象的有效途径。1995年，5家公司，即ELF、AGIP（后惨遭FERRARI单方违约，现FERRARI使用SHELL燃料）、SASOL、BP和TOTAL供应比赛用油，它们之间的竞争和车队之间的竞争一样激烈。然而自从1994年以来，爆发了另一场战争----润滑油之战。在单一的燃料开发受到国际汽车联合会制止后，这些石油公司集中力量发展高性能发动机油和变速器油。这对于坚持不懈致力于提高发动机转速的发动机制造商来说是一个新的助力。

当然不一样了，级别就相差很多