大家的车熄火后,车头引擎盖里有呲呲的声音吗
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解决时间 2021-01-24 17:31
- 提问者网友:黑米和小志
- 2021-01-23 17:09
大家的车熄火后,车头引擎盖里有呲呲的声音吗
最佳答案
- 五星知识达人网友:夜风逐马
- 2021-01-23 17:30
这是正常的,是为了防止发动机停车后温度快速降温而"抱缸"。
汽车在行驶一段时间后,发动机各部件温度很高,如果停车后,发动机内汽缸与活塞环、曲轴与连杆等运转的部件,会由于温度很高而"粘"在一起。等下次启动时可能会有抱紧的现象,这就是常说的"抱缸、爆瓦"。
所以,要求如果长时间开车,当需要停车时,最好把车停在原地怠速运行几分钟,让发动机温度自然下降些,再停车。
车子有自动降温功能,也就是说当停车后,如果发动机温度过高,它会自动开启风扇,继续给发动机降温,当发动机温度下降到合理温度后,风扇自动停止。
汽车在行驶一段时间后,发动机各部件温度很高,如果停车后,发动机内汽缸与活塞环、曲轴与连杆等运转的部件,会由于温度很高而"粘"在一起。等下次启动时可能会有抱紧的现象,这就是常说的"抱缸、爆瓦"。
所以,要求如果长时间开车,当需要停车时,最好把车停在原地怠速运行几分钟,让发动机温度自然下降些,再停车。
车子有自动降温功能,也就是说当停车后,如果发动机温度过高,它会自动开启风扇,继续给发动机降温,当发动机温度下降到合理温度后,风扇自动停止。
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- 1楼网友:青尢
- 2021-01-23 19:44
只是想一下就不想的话那是正常的这只是怠速马达在运转。要是隔一两秒再响一下,隔一两秒在想你的下的话。那是排气管热胀冷缩发出来的声音。正常现象。
再看看别人怎么说的。
- 2楼网友:平生事
- 2021-01-23 18:29
这是正常的,是为了防止发动机停车后温度快速降温而"抱缸"。
汽车在行驶一段时间后,发动机各部件温度很高,如果停车后,发动机内汽缸与活塞环、曲轴与连杆等运转的部件,会由于温度很高而"粘"在一起。等下次启动时可能会有抱紧的现象,这就是常说的"抱缸、爆瓦"。
所以,要求如果长时间开车,当需要停车时,最好把车停在原地怠速运行几分钟,让发动机温度自然下降些,再停车。
车子有自动降温功能,也就是说当停车后,如果发动机温度过高,它会自动开启风扇,继续给发动机降温,当发动机温度下降到合理温度后,风扇自动停止。这是正常的。
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