摩托车刹车油泵老爱进空气而且带杀。

但几个小时后那人又没杀车了。谢谢大家！
总之：不知道里面哪来的空气。请问各位有没有解决的办法？多谢了！
我换了无数个上泵两三个下泵，不用说杀车油也换了几种，油管换了几条不行又把新车的搞了一条下来还是不行，真邪了。我不用了解什么理论只想知道能解决问题的办法就行了，我又加油排气又好了，第二天又没杀车了，我换了个上油泵但问题还是没解决，我以为是下油泵问题，换了还是不行，我打开下泵排气螺纹里面有空气带油同时排出，加杀车油再排气后问题解决一铃EN125一开始是出车祸在别家店里换了一个新上泵一两天后就没杀车了而且还带杀，我换一套新的时候边油一起换的，而且换的是多个品牌，就边无关的杀盘也换个

你们四位老兄说的都只是正常理论，对这个车一点用也没有，可以很肯定也很负责的说空气是排完了的。
我不知道里面为什么会有压力，就像高压锅加热后一样。

要反复用力握前制动柄，然后握住制动手柄松开放油螺丝，将空气排出，将螺丝紧住在松开手柄。新换的制动泵要反复放气多次才可以，将空气放出后如果油位下降要再添加刹车油，我的刹车泵连续3天间隔放了几次气才正常的

先把上泵盖打开加油，反复捏手柄看油缸里有没有汽包，有就好，没有泵可能就坏了，如果捏了有劲刹车灵就不要排气，如果捏了软，就反复捏手柄然后捏住不放用12#的呆扳手松上泵接油管的螺丝，快松快紧在松开手柄，这样反复几次就ok了

哈哈 大哥 我教你个办法很管用 但是 分值一定要给我哦... 说句实话 你肯定没把空气排干.......如果泵平 刹车油不缺. 没有空气 应该不会出现问题 告诉你一个最简单排气的好办法 你吧上泵 油管卸下 把下泵放气螺丝松开 用塑料袋缠住上油管在把刹车油瓶按住塑料别漏油 用力挤压油 然后你就看放油螺丝会冒泡泡那全是汽 等一段时间没有气泡把下面拧死 . 在把上泵加油 用手堵住泵看看压力怎么样如果好 按上油管 记住油管千万别漏油. 这样就应该没问题了....

是不是方向把摔坏了，造成上泵的位置比刹车管某些地方还低，刹车油往上刹泵流 或者是方向把改成弯头的