求教一个关于升压变压器和空开的烧毁事件

车间一个配电箱，380v.但是实测470v,总空开额定电流160a，最大冲击电压8kv,分接四个额定100a的空开，第一个空开接插座等，负载很小，且负载距离较远，第二个空开接一个距离配电箱很近的额定电流25a的车床且正在工作，第三个临时接一个380-660升压变压器做一个660电机的负载做功能试验，电机1.5kw,升压变压器标识容量8kva。测试多次正反转后，开关了几次接升压变压器的空开，正常。但最后出现问题，就是某次电机停止后，断开那个小空开时，引发那个车床被烧毁。
根据上面的情况，我的判断是断开空开时，动作太慢，引发三相断开不和谐，升压变压器反方向相当于降压向配电箱输出，而空空开不能跳，导致车床所在空开电压输入处短路，引起距离短路点最近的工作中的车床被烧毁。
我分析这次事故原因有：空开选择的不和谐，太大了；空开切断能力不足引起的短路；操作人员拉空开时太忧郁，不够迅速！
有劳各位前辈对我的分析过程和结论做点评。谢谢

你的思路是对的，特别是操作过电压和最短距离的思路。
我补充点你看是否有价值：其实机床的空开本身已经存在绝缘不好的问题了，再遇上操作过电压的尖峰冲击，就起弧短路了。另外用空开直接断负荷电源不如用接触器，接触器是双断点，空开是但断电，

教你一招最管用的，你说的电压低是因为你所用的那相线的用户太多再加上线路远或老化造成的，最简单的办法就是叫电工量一下三相线中哪一相电压最稳定最接近220v，帮你换一相线（所谓相线就是a相b相c相），用稳压器也是一种办法，但对于空调等等大功率用电器来说就很不划算也很不安全了，电网电压升高时很容易出问题。

请问你第4个分接的空开负载是什么？车床烧坏了什么？是电机还是接触器？插座上的负载有没有烧坏？

如果各个回路正常，那么造成事故的主要原因是进线电源过高造成的。380V电源实测是470V，为什么不查一查电压升高的原因呢？电压过高本身就是一种隐患，就好像220V的灯泡接在380V的电源上一样，会烧毁的。不要说380V就是接在250V的电源上，当时也会点亮，但一会也会烧毁的。你所说的什么不和谐，切断能力不足、拉闸太忧郁等等都不是原因，根据你所描述的现象，就是电压过高引起的事故。 仔细检查一下电源过高的原因。