车子封釉有什么好处

车子封釉有什么好处

问题一：汽车封釉有什么好处,和坏处? 汽车封釉对车有保护作用；第一：有抗紫外线，抗氧化，抗腐蚀，抗酸雨;第二：可以增加漆面丹硬度，有效的保护漆面被细小划痕划伤。第三：封釉一次可以经住几个月的风吹雨打，既经济又划算！建议！新车最好先做一次封釉或镀膜。问题二：汽车封釉好吗？为什么？ 封釉的问题，并不是不可以封。但新车一般是不用封釉的，原因是这样的： 很多封釉过程前需要抛光，就是用角磨机将现有的车漆打磨掉薄薄的一层，一来使漆面更亮更好看，二来是提高封釉的粘着系数，提高封釉的质量。但首先，新车的漆面是无需抛光的，打磨本身就是对漆面的损耗；第二，封釉的原理是将所谓的【釉】通过震动等方式渗透到漆面上的微小缝隙中去（操作起来有点像抛光），从而使漆面得到保护的原理，你可以理解为它和漆面是【咬】在一起的。釉面本身也会因氧化而失效畅和你的使用环境有关），所以，当釉面慢慢消失后，反而会加速漆面的老化。此外，因为釉面和漆面的高度结合，分子间的交换传递更加迅速，从某种意义上讲，在一定程度上改变了漆面原有的分子排列状态，对漆面也是有影响的。封釉对车漆的效果就像化妆，确实能够提高车漆的光洁度，并在一定程度上保护车漆而减少外界的伤害（但像刮蹭一样的情况也是没用的），但一旦封釉，可能你就要不停的封（依使用环境每半年到一年封一次），以延续封釉的效果，停止的话可能会使你的漆面看起来很黯淡。而每次封釉都需要抛光（至少要把上次与釉面咬合的漆面打掉），这对漆面也是没什么好处的。封釉是【上瘾】的，但商家一般出于利益考虑不会告诉你这些。不知道你封釉的时候，操作人员有没有提示你以后一定要定期来再封？ 相比之下，打蜡的工程都是人工操作的，蜡面可以理解为是粘在车上的，没了就没了，对漆面的影响很小，并且比封釉更经济（你可以自己算算，即使每月打一次高档蜡，一年下来也就才相当于你封一次釉）， 所以，我个人是建议新车采用打蜡的方式保护漆面，最好不要封釉。 不过你也不用太在意，封了就封了，负面效果没有你想象的那么夸张，我只是把原理告诉你，后面是继续封还是换成打蜡你还是要自己决定~问题三：汽车封釉的好处 封釉美容，顾名思义就是经过多道工序处理以后，在车漆表面形成一层类似撎迫　蕯等陶器制品外表涂层的保护膜，具有隔紫外线、防氧化、抵御高温和酸雨的功能。对新车进行一次封釉美容可以延长车漆的使用寿命，减缓褪色；当然，如果能对旧车封釉其效果就更明显，因为其中的一道工序可使氧化褪色的车漆还原增艳，颇有翻新的效果。汽车展上的样车大多都经过了这样的处理，因此看起来晶莹剔透，光彩照人。
由于封釉美容使用的专用工具可使捻详经过加热，挤压进车漆的毛孔内，其持久性比普通打蜡等美容工艺要强许多，即使不再做任何处理也可以保持1年左右。如果能保证每隔三四个月做一次相关护理，则可长年如新。封釉的价格略贵，根据车的档次和新旧状况不同，一般，新车需要500元左右，旧车的费用在800～1500元之间，每次护理的费用大致在100～300元之间不等。
封釉的坏处远远大于好初,封釉能使你一年内不用打蜡,但是车子一但封釉过,以后就必须依赖封釉,如果不持续的话,封釉效果消失后,车子的漆面就会出现反效果,慢慢出现很多小範点,刚开始非常小,然后慢慢的扩散.所以还是打蜡比较好，但新车半年内不用打蜡。问题四：为什么要为汽车封釉有什么作用 封釉在现在的来说就是为汽车美容的一种方法，不过在进行封釉的时候，需要进行很多次的工序，然后才会在汽车的漆面上再加上一层保护层，这层保护层可以很好的避免水、酸性物质、紫外线以及各种污渍的侵袭。如果是新车，那么在进行封釉处理后就会很好的延长汽车的使用年限，也可以有效的防止漆面的脱落，此外，在进行封釉的过程中，因为会进行汽车的色彩恢复工序，所以即便是使用很久的车，漆面已经变的非常暗淡，但在封釉的作用下，依然可以和新的一样，非常的艳丽。
在封釉的过程中，是通过特殊的技术奖釉注入到漆面的缝隙中去，因此在美容的效果上，要比普通的打蜡好上很多，通常情况下，进行一次封釉的处理，那么就可以在半年内不用再为汽车进行美容，如果使用的好那么就可以维持一年的效果，但是在洗车的时候，如果不注意那么就会影响到釉层，所以在洗车的时候，最好使用中性的洗液，要切忌用碱性的清洁剂。而在以往的打蜡中，也是一种美容的方式，但是使用的效果上，封釉具有更大的优势，在进行封釉时用的晶亮釉不会轻易的融到水中，因此在大雨中行驶，就不会有被雨水侵蚀的危害，而车蜡在水的浸润之下，就会脱落，此外在进行封釉的时候，将汽车所有的污渍全部都清除了出去，而打蜡则是将漆层的污渍清除，在简单的涂抹一层特殊的蜡质，所以在清洁度上，封釉有着绝对大的优势，而且，进行打蜡是需要经常去做的，每一次的打蜡都要对车面进行清洗，但是经常的清洗，那么对漆层也是有很大的影响，而封釉一次完成后在短时间里，就不用在进行封釉，而且，封釉采用的是纳米技术，所以在进行的时候，就可以形成一层坚实的外层面，很好的保护漆面。问题五：汽车封釉是做什么的呢？有什么好处和坏处呢？ 封釉可以保护车漆，半年做一次就可以！价格也不贵！问题六：汽车漆面封釉有什么作用？ 汽车行驶在各种路面，容易附着上脏污的东西，刚刚洗完的车开出去不久，车漆上就会又成了灰蒙蒙的一片。而釉表面不粘、不附着的特性，使得漆面即使在恶劣和污染的环境中也能长久保持洁净，漆面的硬度也可以得到大幅度的提高，防退色、防酸碱、防静电、抗高温、抗紫外线等八大功能。汽车封釉后，具有防氧化、耐高温。适合任何车漆使用，让陈旧的漆面得以焕然一新。问题七：新车封釉好吗？ 关于新车的养护，其实一直有一个误区！就是到底要不要做封釉，这里说一下镀膜和封釉其实没有太大区别。
其实封釉本身对车漆肯定是没有伤害作用的，一般来说封釉用的都是合成物含量非常高的产品。这里指的主要是三位硅酮树脂和聚氨酯，这些成份能够有效的保护车漆不受酸雨、紫外线、氧丹层的侵扰。同时，因为釉的特殊成份，它比普通蜡具有更长的保持时间和上光效果。可是，要说句公道话，因为很多欧美产的车蜡，合成物含量已经相当高了，所以釉和这些蜡已经几乎没有区别了！封釉这个词本来就来自台湾，我们估计最早的釉，就是某种合成蜡！
如果非要说封釉对车漆有什么伤害的话，我估计是封釉钱的抛光过程。一般说来封釉前是必须做抛光的,至于为什么要封釉前做抛光，我的《为什么封釉、镀膜需要先抛光！》帖子里已经说过了，可以参考hi.baidu.com/...b.html
其实，新车的抛光，仅限于镜面还原。属于抛光最细的一个步骤！也就是，这种抛光的强度，只能作用于氧化层上，而不是车漆上。因为，还原剂的切割能力，根本无法触及的车漆。
而新车怎么会有氧化层呢？很多人都会这么问，这是因为对新车的定义不对。我们说的新车是刚提来的车，可是这个时候的车已经从车厂的漆房里出来好一段时间了，而且新车出厂后，就不在车库里，而在露天停放了。现在的国产车，都没有新车保护蜡，所以在这一段时间里，车漆就开始氧化了。可以用烟盒的玻璃纸套在手指上去摸车漆，一定是不平整的。一遍镜面还原做完，再摸车漆，看看发生的变化。这个实验比较好做，在车的机盖上做一半还原，之后用手指套上玻璃纸，摸做过还原和没做还原的车漆之后用手指套上玻璃纸，摸做过还原和没做还原的车漆，一做对比便知！
新车还是有必要做一次封釉的，但对于大多数车来说，一次就够了。之后每月至少一次打蜡，这辆车可以永远不用做封釉、抛光。有的人说，新车不要做封釉，不要打蜡。孰不知，多少车因为从一开始就疏于保养车漆，以后因为氧化严重，动辄抛光，导致车漆受损。其实，新车做一次封釉，是对车漆最原始的保护，是避免将来重复抛光的基础。只要以后能坚持打蜡，那么不论你的车开多少年，抛光都不用再做了！有的人建议新车什么养护项目都不要做，平时不做漆面养护，等到漆面严重氧化的时候，花大价钱做3级抛光，费钱又伤车。
从新车开始做养护，养成良好的爱车习惯，对自己的老伙伴好一点，它能为你赢得更多的喝彩！
祝LZ天天好心情！问题八：汽车抛光和封釉有什么区别呢？ 是不一样的； 抛光打蜡、封釉其实打蜡、封釉本身并不会对车漆造成伤害，反而是能更好地保护车漆，但之所以会给车主造成前述的那种印象，主要是因为很多不负责任的汽车美容店，为了让车主看到直观的车漆光鲜效果，在打蜡和封釉过程中频繁对车漆进行抛光研磨，自然会让车漆越抛越薄，甚至出现抛穿的可能。为此，一辆车“一生”中的抛光次数最好不超过5次。 抛光虽然会让车漆变薄，但并不是因此就完全不能给车漆抛光了。少量的抛光是车漆能够承受的，抛光是汽车漆面护理的一种方法，用来除去受氧化的漆面和车身上的各种异物，消除漆面细微划痕，处理汽车漆面轻微损伤及各种斑迹。一辆使用3、4年的汽车，经过风吹雨打太阳晒后，车漆难免暗淡无光，经过抛光这种方法便可使车漆迅速焕然一新，看起来跟新车一样光鲜照人。为此，在打蜡、封釉等车漆保养过程中，都难免会使用到抛光的工序，但切忌次数一定不能过多。 打蜡、封釉各有讲究，保养车漆方法须得当，就像女孩的皮肤一样，谁都希望自己的爱车始终看起来都跟新车一样光彩一新。想要保持这样的效果，漆面保养必不可少。打蜡、封釉都是时下流行的车漆保养方案，但使用方法一定要正确，才能达到保护的效果。 NO.1打蜡 打蜡是一种最传统、最经济的车漆保护方法。主要作用是抑制外界有害成分对车漆的氧化，抗紫外线，能提升一定车漆光亮度。但保持时间较短，一般在1个月左右，而且怕水，多次遇到下雨或洗车就会失去作用。 消费建议：车蜡产品很便宜，一盒蜡价位一般在100－300元左右，可以使用10－20次左右。建议消费者可以自己购买车蜡，价位最好在150元以上的，再到美容店加工，加工大约10－20元/次。新车尽量不要打砂蜡。 由于保持时间比较短，需要经常打蜡，相比比较麻烦，但一定要坚持才有效果。没有经过抛光，无法处理掉划痕等。 NO.2封釉 封釉除了蜡能起到的作用外，更重要的是其能增加车漆强度，防止风沙打在车身上时造成的细小划痕。保持时间相对较长，可以达3至4个月左右。 消费建议：首次封釉时，一般都会通过抛光来彻底去除车身上的各种氧化物、沥青、蚊虫残尸、划痕等，但在随后几次的封釉过程中，千万不要再频繁使用抛光，即便需要，最好也是局部使用，再补釉，最后再整体封釉（釉产品可在车漆上进行叠加）。整体封釉市场价格一般在800元左右/次 。
求采纳问题九：汽车封釉有用吗 最最实际的作用就是让旧车看起来更加新，封釉后的效果有时甚至可以超越新车的车漆。
车子经过封釉，漆面能够达到甚至超过原车漆效果。使旧车更新，新车更亮。并同时具备抗高温，密封，抗氧化，增光，耐水洗，防酸雨，抗腐蚀等特点。还为以后的汽车美容、烤漆、翻新奠定了基础。如果车子开过一段时间，空气中的灰尘颗粒以及不专业的洗车过程都会在车漆表面会留下许多微小的划痕。这些划伤在灯光下会形成密密的的同心圆。俗称“太阳圈”。而封釉就象用牙膏修补手表上的划痕，能经过抛光机将漆面修复，打光。起到车漆翻新的作用。