福厦高速铁路客运于2010年4月26日正式开通，高铁动车组列车（如图所示）速度达250km/h，运行时，由于________，刹车后还要滑行很长的路程．沿途都建有钢筋

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解决时间 2021-01-23 07:38

提问者网友：未信
2021-01-23 04:09

福厦高速铁路客运于2010年4月26日正式开通，高铁动车组列车（如图所示）速度达250km/h，运行时，由于________，刹车后还要滑行很长的路程．沿途都建有钢筋混凝土防护拦片，避免人靠近被“吸”进去，原因是靠近列车这一侧气流________，压强________的缘故．动车组车头设计成流线形，可减小高速运行时受到的________．

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五星知识达人网友：上分大魔王
2021-01-23 04:57

惯性较快较小空气阻力解析分析：惯性是列车刹车后还要滑行的原因；根据流体压强与流速的关系，气流会对人造成危险，因此防护拦就起到了保护的作用；流线形可有效减小空气的阻力，是一种常用的设计方法．解答：列车具有较大的惯性，因此在刹车后还要保持原来的运动状态，向前运动一段距离；
因为流体流速越大的位置，压强越小，所以靠近列车一侧气流较快，压强较小，容易将靠近的人“吸”进去；
动车组车头设计成流线形，可减小前方空气对车行成的阻力．
故

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1楼网友：旧脸谱
2021-01-23 05:32

感谢回答，我学习了

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