马6凉车挂档冲击大怎么回事
答案:2 悬赏:20 手机版
解决时间 2021-02-12 05:42
- 提问者网友:焚苦与心
- 2021-02-11 16:05
专家好,马6自动挡2.3旗舰20000公里,凉车挂档冲击相当大,并且有“哐”的一声,撮车感觉相当明显,热差不多1分钟挂档就没事,请问如何解决,谢谢~!
最佳答案
- 五星知识达人网友:深街酒徒
- 2021-02-11 17:03
凉车时换档冲击过大,有两种可能:
1.凉车时变速器内部油压过高,引起的原因可能是液压阀体卡滞,或者油温传感器故障,可以到店里用专用仪器测量一下相关数据。
2.停放车辆时有可能是先挂入的p档,后拉起的手刹,这样在车辆惯性的作用下,停车锁止机构就被紧紧的咬合在一起。当再次着车挂挡起步时,由于停车锁止机构的预紧力很大,突然间释放,就会形成很大的冲击。为了区分两者,可以在停车时先拉紧手刹,在把档位挂入p档试试看。
3.如果还是不行,建设到4s店找技师具体检查原因。
1.凉车时变速器内部油压过高,引起的原因可能是液压阀体卡滞,或者油温传感器故障,可以到店里用专用仪器测量一下相关数据。
2.停放车辆时有可能是先挂入的p档,后拉起的手刹,这样在车辆惯性的作用下,停车锁止机构就被紧紧的咬合在一起。当再次着车挂挡起步时,由于停车锁止机构的预紧力很大,突然间释放,就会形成很大的冲击。为了区分两者,可以在停车时先拉紧手刹,在把档位挂入p档试试看。
3.如果还是不行,建设到4s店找技师具体检查原因。
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- 1楼网友:旧脸谱
- 2021-02-11 17:57
这两个车不是一个级别,gl级是全尺寸suv,大切是中大型suv。gl要比大切大一圈。 价格上gl500都快可以买两个5.7的大切了,没什么可比性,gl500各方面都比大切强悍。 奔驰和大切一个级别的是m级,即使是ml400也要比5.7大切贵出10w的样子,
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