一般轿车能开几年

一般轿车能开几年

问题一：一般汽车能开多少年呢 非运营类家用型私家车一般使用年限为15年或行驶里程达到50万公里就算报废，不过中国法律并没有规定丁运营类家用型私家车强制报废的规定。只要符合年检标准达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批，经过年审检验合格后可延长使用年限每年定期检验2次，超过20年的从第21年起每年定期检验4次。不过现在新车更新很快，每年都有新版本。一般私家车开不到十年就都换了。不用过于担心强制报废。 但是如果属于运营类（包括载客、载货、工程作业等商业用途车辆）一般8-10年或30-40万公里就会强制报废。问题二：车子的寿命一般是开几年啊? 家用车没有报废年限，不过一般能开十五年左右，不过建议楼主，一辆车开五年左右就差不多了，到五年左右的时候车辆价值会明显下降，所以考虑在这个时间段内换辆车蛮合适的。推荐上我卖我车网去置换一辆二手车，价格和车况不多说，只有亲眼看到的才是最实在的。问题三：家用车可以开多少年 就目前随便一个国产或者合资的十万左右的，只要按时保养，不大修开过50W公里不会有太大问题。楼主打车的时候可以问问的士佬，他们最清楚。
如果家用的话，一般每年2Wkm最多，开个十多年没问题。但十五年后的车必须半年一次年检。不过十年了，也应该换车了吧？
从这个意义来说家用车按时保养，开上15年没问题。问题四：一辆私家车能用多少年？ 现在车辆报废一不按照年限；二也不按照KM；目前是根据车况（包括尾气检测等）；汽车的报废时间不能简单地以千米（公里）和年限来决定；原来国家规定机动车10年报废，最长可以使用到15年；但是由于私家车的大量进入家庭，15年的车有的只跑了10几万千米（公里），如果报废，就是一种资源的最大浪费；于是现在改为不受年限的限制；而是根据车况来决定报废年限；相对来讲就人性化了许多。
车子到底能使用（开到）多少千米（公里）报废，只能讲这是一个事在人为的问题：我记得在前几年媒体上报道过一辆奇瑞出租车创造了50万千米（公里）无大修的记录。在这里例举别的品牌车没有太大的意义，但是用奇瑞车来做例证应该是最有说服力的；车是死的，人是活的；完全就在于怎么样来使用。正确的操控、维修、保养不仅保证了行车安全、延长了汽车使用寿命、维保的使用周期，还节省了开支、降低了成本。问题五：小轿车使用年限是多少年 希望对你有帮助。
汽车使用年限报废标准
根据国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总局各阶段制定的《汽车报废标准》，我国对汽车使用年限的报废标准为： 1、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车、微型货车及各类出租汽车使用八年，达到报废期后，不得延长使用。 2、9座（含9座）以下非营运载客汽车（包括轿车、含越野型）使用15年。达到报废标准后要求继续使用的，不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。 3、轻、中、重型货车，旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的，按审批程序办理，但可延长使用年限最长不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次；延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。 4、营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的，按审批程序办理，延缓报废使用不超过4年；延长使用期间每年定期检验4次。 5、轻便摩托车、摩托车的使用期为9年，达到报废标准后要求继续使用的，不需审批。延缓报废使用不超过3年：延长使用期间每年定期检验4次。 6、上述车辆定期检验时，一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2004）规定的，收回号牌和行驶证，通知机动车所有人办理注销登记。 7、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限（8年）报废。问题六：一般小轿车能使用多少年 你的问题太模糊了，关键哪国车在什么条件下用，首选德系车，皮实难用，只要不出事故开到报废都不怕，其次美系车，自重大稳定性好，缺点费油年头长了小毛病多。最后选日韩车，优点：科技含量高，做工精细外观时尚。缺点：用料过于精打细算。不抗用，年头长了整车非常松散。正所谓新车挑不出错，2年后开始露馅，五年逼你换车，丰田不是偶然！ 　　然后就是使用环境了，路况和司机手艺都是关键！通常城市堵车对车的磨损是正常使用的数倍，短时间没事，都是日积月累。举个例子：我朋友长跑长途，去年买的速腾1.6，现在已过10万公里了，车况没得说，但常在堵车环境中的车用若干年也跑不出10万，但车况已不理想，所以不能完全用公里数界定车辆寿命。 　　最好的用车环境是市郊搭配，犹如吃饭要荤素搭配，车也一样，其次驾车人也是关键，养成良好习惯，杜绝急加速减速严禁高档低速行车，要匀速行驶不激烈驾驶，平时做好保养工作，不留任何故障隐患，以10万左右的德系车为例：一年以2万公里计算，（市区郊区搭配）五年10万公里是车的黄金期，之后随这年头里程的增加，一些消耗件会逐渐老化，如：轮胎、电瓶、皮带电器等，但只要做好保养工作，该换的换，别等坏了！防范于未然，你开到报废也不怕！以上是我多年的用车心得，希望对你有所帮助问题七：一般汽车能开多少年 曾有过一项调查显示：一部可靠的汽车在正常保养的情况下可以至少跑32W KM并轻松使用10年以上。
不过要说极端点，国外曾有人把自己的一辆沃尔沃旅行车开了50余年。问题八：家庭轿车可以开多少年？ 现在的9座以下的非营运车，正常使用期为15年，到时只要年检合格，无限期延缓，15年以后每年年检2次，20年以后每年检4次
如果车辆出事故，在达不到年检的时候，即使没到15年，相关部门也会强制要求报费问题九：私家车能使用多少年？ 非运营类家用型私家车一般使用年限为15年或行驶里程达到50万公里就算报废。
不过中国法律并没有规定非运营类家用型私家车强制报废的规定。只要符合年检标准达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批，经过年审检验合格后可延长使用年限每年定期检验2次，超过20年的从第21年起每年定期检验4次。不过现在新车更新很快，每年都有新版本。一般私家车开不到十年就都换了。不用过于担心强制报废。 但是如果属于运营类（包括载客、载货、工程作业等商业用途车辆）一般8-10年或30-40万公里就会强制报废。问题十：一辆新的汽车一般可以开多少年？ 15年左右吧`

这下我知道了

（1）保护私有财产；提倡法律面前公平平等；调解社会纠纷，缓和矛盾。（2）詹姆士一世：“王在法上”，法律是维护国王统治的工具；导致议会与国王矛盾激化，爆发英国革命；《权利法案》：“王在法下”，法律用以限制国王权力；促进英国君主宪制的确立。