泵车工作时S摆管的摆缸隔绊是什么原因

泵车工作时S摆管的摆缸隔绊是什么原因

液压油的选用和维护摘要:本文介绍了液压系统中选用液压油的基本要求、阐述液压油被污染的机理以及应采取的维护措施。关健词:液压油;选用;维护0引言液压传动设备由于结构紧凑、传递功率大、能够实现无级调速和便于实现自动化,在机械设备中得到广泛应用,并于上世纪90年代开始应用于江苏省苏北运河船闸中。然而液压技术的发展始终被两个难题困扰着,一是泄漏,二是污染。多年来本人从事船闸液压设备的养护工作,发现液压传动设备故障的70%～80%由液压油污染引起,因此,液压油的选用以及在使用过程中的维护就显得尤为重要。1液压油的选用1.1液压油的基本要求(1)黏度适中,随温度变化小:黏度太大会造成系统压力损失大,系统效率降低,并使泵的吸油状况恶化;黏度太小,会造成系统泄漏增大,系统效率降低,并使系统刚度降低。一般情况是工作压力大选黏度大的液压油。另外随温度变化,要求液压油黏度变化小。如环境温度高则选用粘度大的液压油。(2)具有良好的润滑性:润滑性能良好的液压油,能够减少各运动部件之间的磨损,延长机械设备的使用寿命。并能使各运动部件动作灵敏。(3)具有良好的抗氧化性:液压油在使用过程中不可避免地和空气接触,由于液压油和空气接触会发生氧化变质,会产生酸性物质,对各部件产生腐蚀作用,致使元件失效。另外产生的黏稠物质会堵塞液压元件的细油孔和间隙,造成系统故障。(4)具有良好的相容性、防锈性、防蚀性:液压油能够不腐蚀各种密封件,不会引起密封件膨胀、软化和变硬;不腐蚀液压元件。(5)具有良好的抗泡沫性、抗乳化性:由于空气和水混入液压油中,易形成泡沫和乳化物。(6)清洁度高。1.2选用液压油应考虑的因素(1)应考虑系统的工作环境:如温度、湿度、空气的清洁度等。(2)应考虑系统的工况:如泵的类型、系统的工作温度和工作压力等。(3)经济性:应考虑液压油的价格、更换周期、维护使用是否方便、对设备寿命的影响等。2液压油的维护2.1预防液压油油温过高因为液压系统油温过高,会使液压油黏度降低,使系统各运动部件之间润滑差,磨损加剧,造成元件失灵或卡死、密封件变形老化而失去弹性,严重时会发生停机故障。造成液压油油温升高的原因除与系统设计、设备故障或操作不当等因素有关外,还与油液的黏度、散热性有关。如果油液的黏度高,那么会因其摩擦阻力增加而发热,同时因其散热差,因而造成油温升高。液压油长期在较高的温度下工作会加速油品的氧化,缩短液压油的使用寿命,酸性氧化产物还会腐蚀金属,氧化产生的油泥会堵塞过滤器,增加泵的磨损。表1中列出了矿物油型液压系统的使用温度。预防的方法是定时测量油温,发现油温过高应及时进行冷却。如发现油温异常升高应停机查找原因,排除原因后再使用。2.2防止大量空气进入液压油大量空气进入系统会造成液压油压缩比增大,系统动态响应大大降低,严重影响系统的控制精度,刚性下降,反应迟钝。同时会造成以下几方面的危害:(1)液压元件因气蚀而损坏:气穴现象产生的气泡在元件的金属边缘息灭时,周围的油液以很快的速度流向息灭中心,边缘会产生较大局部冲击力,瞬间压力可达数百甚至数千MP,大量气泡息灭时会使金属边缘反复受到剧烈冲击而引起疲劳破坏,使元件表面产生麻蚀和剥离脱落。(2)产生噪声、振动和冲击:当携带气泡油液流到压力较高处时,气泡瞬时被压破产生大量噪声。同时大量气泡被压破引起较大的压力波动,使系统产生振动和冲击。(3)油质劣化:带有空气的油液在压缩过程中消耗能量,并使油液局部温度升高,油液和各种添加剂被破坏,产生游离碳、酸性物质和胶泥状沉淀物,加快了油质的劣化,同时对金属有化学腐蚀作用。为了防止气泡的产生,在平时应注意以下几个方面:(1)经常检查吸油口的状况,必要时清洗或更换吸油口过滤器。(2)经常检查各吸油管部分的接头、焊缝的密封状况。(3)经常检查油箱油位。(4)定期对液压缸及相关管路排气。(5)条件许可可配备除气装置。2.3防止液压系统进水油液在存放过程中可能进入水份;在使用过程中由于冷却管道破裂,也可能将水带入油液中;此外,在潮湿的空气下,由于油箱呼吸,湿空气中水蒸气有可能进入油液中而冷凝成水。含有较多水的液压油在长期运行中会加速油液的变质,对元件有腐蚀作用。同时会降低油液的润滑性能,造成运动部件卡死。因此应定期检查油质,如含水量超标时应及时更换油液。表2中列出了不同液压系统中允许液压

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