懂车，很懂车，懂二手车的，懂修车的进来。200分奉上！如果满意再送400分！

目的：我想买一辆二手车
我的车型：大众 帕萨特
变速器：手动
排量：1.8升
行驶里程：24公里
意向价格：5万元
上牌时间：2006年6月
外观：很多擦伤
车身：未变形
车况：有过大修
我想买我舅舅的车，现在就几个问题，第一这个车开了24W公里了。因为被用做工程车的原因。搞的车问题很多。而且车子好破。刚大修过发动机，换了后桥。不过我接受后准备好好再弄一下，焕然一新嘛，现在我舅舅要5W元，当时买好像26W，还是涡轮增压的。我想问一下，这个 车首先值不值5W，还有我如果重新整过，还得花几个钱，

先通过家人做工作，给你舅舅三万块钱，把车开来，说试试车，别先装饰它，先开着看车况，如果车没有大毛病，再给你舅舅一万或一万五（坑你舅舅，呵呵。。）然后把车装饰好，留着自己开，边开边卖（标个高价在网上碰着卖）；2、如果毛病挺多，就把车还回去，让你舅舅把那三万还给你，呵呵。。 听起来很滑稽吧，仔细想想，这是最高明的方法！不过得看你能不能做到了。。。

帕萨特1.8T的话 车况好的话 5万可以 但是如果车况太差的话不介意购买 你买后在大修 加全车烤漆就要3到4万 这个阶段的车部件都老化属于维修阶段 就涡轮增压器和三元催化器都是属于奢侈品 价格贵的很 这两件保守估计要2万 你算下吧 这样你要准备10万才行 不如直接换个新车

1、不懂二手车，大学时汽车专业，了解发动机整车布置、NVH等；做汽车5年； 2、这个车据你所说信息《大修过发动机》（前提变速箱是好的， 但是99%不可能是好的）让我出价最多25000卖残值； 3、你买来第一件要换的我要是不猜错的话是他的涡轮增压；（2万吧）； 4、《换了后桥》说明此车要不遇过重大事故，要不就是负重极度不均； 90%报废的汽车后桥拆下都能用一下，如换后桥此车强烈建议不要出手； 5、如何要整理的让您满意；全车扳金喷漆、加四条轮胎；加发动机（刚大修一会还要修的）、 涡轮增压、内饰件等后续费用，让我满意得至少10万，你自己核算吧！ 如果觉得我说的对你就给分。

五万左右

问问，发动机和变速箱大修过没，如果大修过，究竟是修还是换的？ 发动机和变速箱没修过就可以考虑要，或者是换过新的也可以考虑。 如果这两项是修好的，那就别要了，寿命不会长，这东西坏了换一个都要几万，不划算。 这两项没问题了，那就说明你舅舅是相当厚道了，这个是亲情价，1.8t的帕萨特，卖废铁都快这个价了。既然没有变形凹陷，那么买下来之后，全车重新做漆即可，这个5000块可以搞定。 工程车，可能里面也比较脏，能清洗就清洗，几百块不得了了。 实在比较破旧，装上地胶，再换一套新的真皮座椅，也是几千块。 综合起来，你顶多再花一万，能让它焕然一新。 绝对推荐！（千万注意！发动机和变速箱的问题一定要问清楚）

一般里程超过20万公里的 帕萨特1.8T手动车型 的售价约在5,5万左右 因为是年限仅有6年左右 而根据非机动车报废年线来看 也许你能三手出售再卖一次 所以现在购入价格还是非常值得的 而且比较便宜 因为没看到车 只能根绝车型猜测 需要更换的东西 1增压器根据适用频率最短6万公里 最长15万公里计算 2800一个 2刹车盘380一对 刹车皮280 3轮胎 韩泰490一个 4线路胶管 不一定换 一般是6-8万公里5年换一次 450左右全套 5机油 全合成机油 360 4L 一桶 6全车做漆 3500 小店的费用 基本就这些了 好多东西要是好的不需要换 这个价钱绝对便宜