图中汽车和自行车相撞为什么汽车变形更严重

图中汽车和自行车相撞为什么汽车变形更严重

注意原图中撞击部分附近的车头结构，恰好位于纵梁旁侧，这个部位在碰撞时是不受防撞梁和纵梁的保护的。除了外层的塑料保险杠，内部基本是空的，如果角度、力度合适，应该确实可以出现原图中的情况。不光赛欧，大部分车子这个位置的结构都差不多。
说起来，这个碰撞点与IIHS的25%偏置碰撞试验的碰撞点有些接近，IIHS的碰撞对象是一个刚性障碍物、速度为64km/h，而原图中的这个碰撞显然刚性、速度都与IIHS的有差距。