既然是刹车制动是在刹车里充气那为什么气囊没气了轮子就抱死了?
答案:3 悬赏:30 手机版
解决时间 2021-05-09 03:37
- 提问者网友:遮云壑
- 2021-05-08 03:08
既然是刹车制动是在刹车里充气那为什么气囊没气了轮子就抱死了?
最佳答案
- 五星知识达人网友:忘川信使
- 2021-05-08 04:34
你的意思是问大车气刹为什么气压低了就抱死吧?这是因为后刹车分泵设计的是两条气路,一条是刹车的,一条是手刹的!刹车的工作原理是给分泵气压然后分泵顶杆推动刹车调整臂带动桃字轴转动顶起刹车蹄实现刹车!在行车时手刹气路是常有气的,拉手刹后,手刹阀断掉手刹的气,泄掉分泵手刹腔室的气压,分泵黄推动顶杆……一系列的就像刹车一样最后达到驻车的目的!所以当气罐没气的时候也就是分泵弹簧在作用使得车轮抱死的!如果想解除这种抱死的话,可以把分泵弹簧顶死!就在分泵头的正中间的一个螺栓或者是窟窿,如果是窟窿就得用分泵钥匙!把分泵弹簧顶死的话就是无论车是否有气或者拉手刹都不会把车轮抱死了!但是这样是很危险的!
全部回答
- 1楼网友:洒脱疯子
- 2021-05-08 06:21
换衣4配套就占啦么~!!!
- 2楼网友:青灯有味
- 2021-05-08 05:30
什么乱七八糟的
我要举报
如以上问答信息为低俗、色情、不良、暴力、侵权、涉及违法等信息,可以点下面链接进行举报!
大家都在看
推荐资讯