汽车空调压力开关的作用

汽车空调压力开关的作用

压力开关在自动控制中无处不在，安装在汽车空调制冷剂循环管路中，检测制冷循环系统的压力，当压力异常时启动相应的保护电路，防止造成系统的损坏。常见的压力开关主要有高压开关、低压开关、双重压力开关和三重压力开关等。

汽车空调在使用中，当出现散热片堵塞、冷却风扇不转或制冷剂过量等不正常状况时，系统压力会过高，若不加控制，过高的压力会损坏系统元件。

高压开关安装在高压管路中，一般装在储液干燥器上，串联在压缩机电磁离合器电路或冷凝器风扇电路中。当系统压力过高时，高压开关动作，切断离合器电路或接通冷却风扇高速挡电路，防止压力继续升高，避免造成系统的损坏。

压力开关分为高压、中压、低压压力开关。有四个触头,其作用: 1.低压开关:防止压缩机在缺少制冷剂的情况下空转,以免压缩机因缺乏冷冻油而损害. 2.高压开关:防止系统在异常高压下工作,系统压力过高时,它将自动切断电磁离合器电路,保护系统不受损坏. 3.中压开关:一般情况下,冷凝器风扇低速运转,实现低噪音,节省动力,系统压力升高后风扇高速运转,以改善冷凝器的散热效果,实现风扇二级变速.

汽车空调压力开关基本分为:高压保护开关和低压保护开关两种。 它的主要作用是:在管路中制冷剂的压力高于系统承受压力或低于系统基本运转压力时控制电磁离合器的工作从而达到保护空调系统的目的。