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关于自动挡汽车的加减速换挡问题。

答案:3  悬赏:80  手机版
解决时间 2021-03-20 09:02
卡罗拉1.6自动,前进档位有D、3、2、L。
1.正常行驶加速的话,是不是一直挂在D挡,一直加大油门,车就可以从低档慢慢进入高档?
2.收油门降挡,踩油门升挡,这句话是什么意思?为什么快松油门反而可以升档,快踩油门,反而可以降挡呢,松油门车应该减速,踩油门加速猜对啊?
3.如果快踩油门可以降挡,那速度岂不是变慢了?
4.突然狠踩油门,应该车会突然加速,这时候不是应该升档吗?
最佳答案
1.正确。一直加大油门,车速会提高,档位会随着车速升档;
2.收油门减速,随着车速降低继而降档。反之则升档。狠踩油门,自动挡会认为需要急加速,这时需要高扭矩支持,而高扭矩出现在较低档位,故而降档来达到高扭矩,达到急加速的目的;
3.扭矩加大,车子的加速度就高,车速会持续提升,但时就是所谓“低档高速”,能耗加大,属于非常规状态,只能短时间使用;
4.匀加速,缓慢加速和急加速是不同的,这里面的关系参看以上三条。

总之,自动挡其实就是经过优化的自动驾驶参数匹配控制,车速,加速度,升档,降档这些因素都有关联,简单说:
1.轻踩油门,正常加速,车速提升,随着车速提升,档位升高,发动机功耗提升;但扭矩不升反降;
2.狠踩油门,短时间需要扭矩提升汽车加速度,故变速箱自动降低档位以提供更大扭矩,发动机功率也是提升的。
3.发动机功耗=扭矩*转速;扭矩大小决定提速快慢,转速高低和扭矩的乘积决定功率;一般高转速下会匹配低扭矩,这样才不至于挑战发动机功耗哦

相信你能明白啦
全部回答
有很大影响,你如果频繁换档或长时间的空挡溜车很容易把变速箱烧了,频繁的换档还能加剧变速箱的磨损。 省哪一点点油不够修车的。要想省油只有在控制油门上。除非你想你的变速箱早早损坏。自动变速箱要不停的被变速箱油润滑和降温,行进中挂空挡时变速器输出轴是转的,而润滑油是不上来,很伤部件。 不省油,还废呢。行车途中换空挡溜车发动机是要有电脑自动提高怠速的,所以低速溜车会废油.老频繁的这么换档容易把变速箱弄坏了,即使老踩刹车,多费点刹车片也比换变速箱便宜的多 .
一看你就是新手一个 汽车加速不是但看是否升档来决定的 急加油门 电脑默认是要提速 提速就要更大的扭力 所以才会降档来提高扭力加快车速 老司机都知道降档提速超车这个道理的
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