疯狂赛车如何反飘

我要求更详细的解释说明 网上的你能看见我也能看见 要自己说的 最好一步一步的 我比较笨 谢谢了 最好带个视频 要教程视频 教程啊

顺便弱弱的问下 雪邦那图用点飘能高速过弯么 我怎么总是蹭沙地减速减得厉害

疯狂赛车是我最喜欢的一个国产免费游戏

不仅游戏画面可爱逼真 其技术性也是首屈一指的

其趣味性毫不逊色于以前风靡于网络界的泡泡堂

这就要得功于疯狂赛车的三种漂移啦

那就是点漂、惯漂和反漂,我喜欢称之为漂移无敌三剑客

觉得学会了他们 你的疯狂赛车技术方面就成功了95%

还有5%就是去熟悉地图 把技术融惯其中 就是 100%CK高手了

他们层层递进,互相转化,境界逐渐高升.技术性逐渐加强

站在菜鸟的角度

其实疯狂三种漂移和数学模型类比下

"点飘"可以看成数学里的"点"
"惯漂"可以看成数学里的"直线"
"反漂"可以看成数学里的"折线"

大家都知道数学里有"点移则成线 不同直线则构成折线"

这就不难理解 三种漂移之间的关系 以及互相演化了

那就是 点飘连成惯漂(把点按Shift换成一直按死) 惯漂或点飘触发成反漂(把不同直线连成折线)→严格来说其实是不同起点的射线连成折线

曲线是点和线的最高形式 而反漂也是三种漂移的最高形式

其触发都要以点飘和惯漂为基础 没有点飘或惯漂做后盾 反漂就是空中楼阁

所以想要练反漂 点飘和惯性漂的技术指标都要过关

下面来比较下三种漂移

触发键法 能否保持/持续 作用
点飘 高频率点击Shift+方向 保持无意义 瞬间快速调整车子

惯漂 按死Shift (少量点击方向调整) 保持有效 使车子短距离滑行

同时按Shift+方向→松开Shift
反漂 和方向并瞬间打反方向→同时按回 保持有效 使车子走各种折线
Shift+方向→松方向键保持

变相看反漂

反漂键法其实可以这样变相地看(就是要让大家把反漂看成简单的组合)

反漂=(惯漂+瞬间点击方向)+一个反方向瞬间按键小动作+(惯漂+瞬间点击方向)→松开方向后反漂继续保持

而这个反方向 就是你当你要用反漂时 希望车子要走的方向(所以这个反方向也就是你的期望方向 也就是相似于数学里的期望值) 这就是希望大家在练的时候要培养感性思维 脑子里不要想指法 而是把你要做的动作合理化 生活化 也就是你为什么要打一下反方向的原因

比如说:你车子向左/右贴墙侧滑的时候.当估计前面要撞的时候.你当然是希望车子向右/左(反方向于侧滑方向)方向拉一点,所以这时候只要你同时按一下Shift+方向.然后送开Shift键和方向键 马上向你期望的方向(反方向)按一下 再按回原来的侧滑按键 就可以实现锁定车子.使车子出现出现前辈们所说的抱死
车子反漂保持的时候和侧滑保持的时候向前滑行样子很象 但是按一下方向键就会明显不同 这就是为什么大家在看录象的时候不容易察觉那些高手在滑行的时候到底是处在惯漂滑行还是反漂滑行 但是当高手门反拉的时候 感觉反漂动作是瞬间完成的(实际已经早就处于反漂状态了) 所以大家在看录象的时候要学会分辨车子是否是抱死的(车子整体锁定) ..

那我就再来比较下 车子保持在侧滑和反漂状态 按方向键调整车子 车子不同的反应吧(点飘是瞬间调整 状态不能保持)
条件 按一下方向键调整车子的反应
侧滑 按住Shift保持 车子以车子中心逆/顺时针旋转角度(车子局部调整)

反漂 按住Shift保持 车子整体调整(车子整体/锁定调整 反方向拉)

这里大家就可以发现

其实反漂是一种特殊的惯漂(侧滑) 也就是说 反漂是属于惯漂(侧滑)的 是一种特殊的惯漂(侧滑) 这种特殊性就表现在是否车子是否是被锁定(抱死)状态
所以反漂也可以叫作锁定或抱死的惯漂(侧滑)
实际上反漂里的那个反方向小动作和压车技术很相象 可以说是姐妹级的操作
只不过区别就是Shift要不要按死后 才打反方向

压车的操作是:按死Shift不放→瞬间反方向→按回方向键 实现车子抓地抱死 简单地说就是车子抱地 和地连为一体

而反漂的操作是 松开Shift+方向→瞬间反方向→按回Shift+方向 实现车子本身内部的抱死 实际就是车头和车尾抱死 让车子连为一体

下面是惯漂转化为反漂的图示
说明如下:
①方框内每一行代表一个操作(仅代表图中所示情况的系列操作) "按住Shift不放"是指的惯漂状态(这就是为什么我用蓝色表示的) 这个操作是由惯漂转为反漂的切入点 (当然也可以由点漂转化为反漂 就是在按方向键的同时 再按一下Shift就可以了 后面操作一样)
②在"按住Shift不放"的情况下 只要按一下方向键(图中为←) 就能满足"同时按下Shift+方向键"了 大家注意理解
③蓝色线的滑行方向是一直向前的切线(切点在你车头所指的直线和路线的交点) 可以预测 如果不用反漂(除非你调整车头) 则必会撞上去
④图中方框下面括号里说的"锁定"是指反漂的保持,也就是继续锁定在反漂状态(锁定也就是保持 持续的意思) 和前面所说的车子锁定(锁定也就是抱死的意思)是两回事 [大家注意分辨锁定的含义 文中我已经更改了 我想编辑图片也修改下 可是好像不能对图片进行操作了]
⑤车子在反漂的时候 其车子倾斜的角度和方向和在蓝色滑行(侧滑)的时候是一样的(即车子内部没有进行任何调整)
⑥图中方框内第三和第四行的操作最好是几乎同时完成(总体来说 各个操作的间隔时间越短越好) 也就是在"同时松开Shift+方向"的时候 并同时按一下反方向 总之速度决定一切 你由惯漂或点漂转为反漂用的时间越短越熟练 就越能在突然事件中游刃有余 就越能感受到反漂化解侧滑带来的各种"虚惊"是那么具有成就感 呵呵

视频:
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飘移的基本介绍的视频地址: http://www.tudou.com/v/FfajX-8WiVM





反飘起步的视频地址: http://www.tudou.com/v/0Ul431BxfFY

抄袭者 我检举你

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比如你在右侧滑，松开shift，按下左，迅速返回shift+右不过你要多练几次，我也是练了一周才会的不信你可以看看视频起步反飘超快，方法稍有不同：先左+shift（时间短），再右+shift（稍长），然后松开右+shift，按一下左，迅速返回右+shift，还可以把上述方向键全部换回来。如果你是转职的，可以省去第一步多练才会知道！！！

反飘类的文章，估计你也看了

反飘教程： http://tieba.baidu.com/%E7%96%AF%E7%8B%82%E8%B5%9B%E8%BD%A6/shipin/play/89462f2b125a2420c7ee6445/

带文字说明。

看车子本身属性，雪邦过弯

属性好的车，贴壁过都行

属性不怎么好的车，从外圈往内圈切

你和我开 我教你