10款捷达改装 R.TEMAS品牌 M鼓排气油耗与动力有什么变化么,再给我讲讲M鼓的性能与实用性,
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解决时间 2021-11-11 00:36
- 提问者网友:
- 2021-11-10 01:35
10款捷达改装 R.TEMAS品牌 M鼓排气油耗与动力有什么变化么,再给我讲讲M鼓的性能与实用性,
最佳答案
- 五星知识达人网友:長槍戰八方
- 2021-11-10 03:02
R.TEMAS是个山寨品牌,仿意大利的Remus排气
排气不是什么鼓之类的说法,这个一般是电商的误导性说法
一般正规的排气管厂家针对一款车的一个排量,只设计一到两种选择的排气管
专门针对这款车的发动机效率,生产改进型的排气管,对发动机的排气速度和力度有比较精确的计算
其次才是声音,对于共振的控制,高转速的噪音控制也比较精确
电商所谓的G鼓,M鼓,S鼓 直排等等等,很多,只是一些一线大厂生产过的中尾鼓形式
并没有绝对的优缺点,更没有什么车就一定适合什么鼓的说法
每一款车的排气效率,都需要不同的中尾鼓设计
所谓的M鼓,也紧紧剪掉了,传统排气管的减震仓部分
一般常见的回压鼓基本都是三管循环的办法,就是简化版的原厂排气管
是低沉还是响亮,杂牌排气这个没法说
排气不是什么鼓之类的说法,这个一般是电商的误导性说法
一般正规的排气管厂家针对一款车的一个排量,只设计一到两种选择的排气管
专门针对这款车的发动机效率,生产改进型的排气管,对发动机的排气速度和力度有比较精确的计算
其次才是声音,对于共振的控制,高转速的噪音控制也比较精确
电商所谓的G鼓,M鼓,S鼓 直排等等等,很多,只是一些一线大厂生产过的中尾鼓形式
并没有绝对的优缺点,更没有什么车就一定适合什么鼓的说法
每一款车的排气效率,都需要不同的中尾鼓设计
所谓的M鼓,也紧紧剪掉了,传统排气管的减震仓部分
一般常见的回压鼓基本都是三管循环的办法,就是简化版的原厂排气管
是低沉还是响亮,杂牌排气这个没法说
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