渝合高速对北碚的影响 有追加分````````````

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作为中间枢纽站，北碚将成为物流、人流、信息流汇聚的中心。一座以良好的人居环境著称的花园城，将从这里起飞！

借风好扬帆

此前，连接北碚和重庆的惟一纽带，就是渝南公路，往返3个多小时的车程以及严重的塞车，使人伤透脑筋。许多慕名前来投资的企业因为交通制约不得不放弃了投资计划。

而这一切，在渝合高速路通车后，都将成为历史。从北碚到重庆15分钟的车程，使北碚区位优势凸显。

为了获得这种优势，北碚64万人民翘首期盼了整整3年。3年中，北碚苦练内功、夯实基础，从改善交通设施入手，先后投资近5亿元，新建、扩建了碚青路、仪北路和212国道北碚段，硬化了碚金路、柳石路和全部景区旅游路面，实现了村村通公路，构建起了一个快速、便捷、通畅的区域交通网络。3年中，北碚致力于最佳人居环境的建设和经营，在实现财政收入翻番的同时，“生态北碚”、“文化北碚”也雏形显现。

渝合高速公路的开通，使北碚实现了与全市高速公路网的对接，就连北碚最偏远的金刀峡镇到重庆也不会超过1小时的车程。

面对机遇，北碚如何推动新一轮发展呢？

思路决定出路

今年3月起，就渝合高速公路通车给北碚带来的影响，全区进行了广泛的学习讨论。从专家教授、机关干部到普通市民，纷纷结合工作实际建言献策，一股解放思想、更新观念、推动发展的热潮也源此而生。

基于渝合高速公路带来的区位优势，如何把北碚得天独厚的环境资源转化为现实生产力，这几乎成了全区各界一致关注的焦点。北碚的空气质量、污染防控、城市管理和园林绿化等都具有自己的优势，在发展战略上打好环境牌，调整经济结构，着力培育房地产、旅游、教育、商贸服务等新的支柱产业，已经成为全区上下的共识。

为全面推进经济结构调整、加快发展步伐，北碚区初步形成了依托区位、环境和科教优势，打响“住在北碚、学在北碚、游在北碚”三大品牌的新的发展思路。

念好“三字经”

渝合高速公路途径北碚7个镇，短短24公里就设有3个立交，为沿线工农业产品进入现代化物流循环创造了有利条件。从结构上看，环保无烟工业、生态观光农业是发展北碚经济的两翼，“住、学、游”则是北碚经济加快发展的助推器。

将“住、学、游”确定为今后发展的切入点和突破口，一是北碚本身在这些方面具有优势。比如自然景观和人文历史资源丰富，科技教育优势明显、实力雄厚；二是高速公路未通，“住、学、游”先热。渝合高速公路开工建设3年来，北碚旅游直接收入和游客接待量大幅度增长，房地产业投资规模年增幅达50％以上，房屋销售年均增长150％，西师、西农招生规模不断扩大，兼善中学、江北中学在校学生将近2／3来自区外。

为念好住、学、游“三字经”，对北碚经济形成整体拉动，北碚区近期连施大手笔：全面落实区行政中心迁入新区的整体方案，聘请专家担任城市形象顾问，对新区整体风格进行规划设计，将其定位为面向重庆中高收入群体的康居示范新城；整合旅游资源，整治旅游环境，建设212国道、碚金路、碚青路3条生态景观大道，开发金刚碑、偏岩古镇等文化遗产，建设抗战文化园区，提升旅游文化含量，开展星级服务创建活动，培育北碚旅游的竞争力；实施“名师工程”、“名校工程”，优化教育资源配置，加快推进素质教育，形成比较完备的教育功能布局体系。
一路通，路路通。北碚，将借助渝合高速公路，实现新的腾飞。

渝合高速