发动机L4是什么意思
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解决时间 2021-03-27 06:25
- 提问者网友:黑米和小志
- 2021-03-26 13:16
发动机L4是什么意思
最佳答案
- 五星知识达人网友:一把行者刀
- 2021-03-26 13:26
L指的是发动机气缸的排列形式,直列式气缸布局,L后面的数字代表发动机气缸数量,L6就是气缸排列直列式的4缸发动机。汽缸排列一般分为直列L型、v型、水平对置B、W型。
直列发动机(Line Engine):它的所有汽缸均肩并肩排成一个平面,它的缸体和曲轴结构简单,而且使用一个汽缸盖,制造成本较低,稳定性高,低速扭矩特性好,燃料消耗少,尺寸紧凑,应用比较广泛。其缺点是功率较低。“直列”可用L代表,后面加上汽缸数就是发动机代号,现代汽车上主要有L3、L4、L5、L6型发动机。
拓展资料:
发动机技术特点:
1、发动机气门驱动机构采用液压支承滚珠摇臂式结构,发动机工作原理与现在一般汽油机上普遍采用的液压挺杆式气门驱动机构相比,这种新颖的气门驱动机构具有摩擦扭矩相对较小的优点,因此所需的驱动力亦小,从而可有效减小发动机功耗,降低油耗。
2、为有效地减轻整车重量,1.4升汽油机采用铝合金缸体,取得了十分明显的轻量化效果。
3、采用专用材料和经特殊工艺加工的塑料进气管代替传统金属进气管,不仅收到轻量化效果,而且可以有效地减小进气管壁阻力,提高进气效率,增大发动机功率。
4、采用先进工艺加工的涨断式连杆,利用专用涨断设备将加工完毕的连杆大头孔涨断,而不是原先采用的锯开,磨削工艺。这样可利用涨断连杆锯齿状“哈夫”面,确保绝对准确的紧固定位,从而减小摩擦力和延长连杆使用寿命。
5、采用热套式凸轮轴,与原凸轮轴相比,不仅可以使凸轮轴重量减轻,发动机(图6)还可以达到更高的凸轮型线精度和更精确的配气正时。
直列发动机(Line Engine):它的所有汽缸均肩并肩排成一个平面,它的缸体和曲轴结构简单,而且使用一个汽缸盖,制造成本较低,稳定性高,低速扭矩特性好,燃料消耗少,尺寸紧凑,应用比较广泛。其缺点是功率较低。“直列”可用L代表,后面加上汽缸数就是发动机代号,现代汽车上主要有L3、L4、L5、L6型发动机。
拓展资料:
发动机技术特点:
1、发动机气门驱动机构采用液压支承滚珠摇臂式结构,发动机工作原理与现在一般汽油机上普遍采用的液压挺杆式气门驱动机构相比,这种新颖的气门驱动机构具有摩擦扭矩相对较小的优点,因此所需的驱动力亦小,从而可有效减小发动机功耗,降低油耗。
2、为有效地减轻整车重量,1.4升汽油机采用铝合金缸体,取得了十分明显的轻量化效果。
3、采用专用材料和经特殊工艺加工的塑料进气管代替传统金属进气管,不仅收到轻量化效果,而且可以有效地减小进气管壁阻力,提高进气效率,增大发动机功率。
4、采用先进工艺加工的涨断式连杆,利用专用涨断设备将加工完毕的连杆大头孔涨断,而不是原先采用的锯开,磨削工艺。这样可利用涨断连杆锯齿状“哈夫”面,确保绝对准确的紧固定位,从而减小摩擦力和延长连杆使用寿命。
5、采用热套式凸轮轴,与原凸轮轴相比,不仅可以使凸轮轴重量减轻,发动机(图6)还可以达到更高的凸轮型线精度和更精确的配气正时。
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- 1楼网友:三千妖杀
- 2021-03-26 17:45
大众
- 2楼网友:冷風如刀
- 2021-03-26 17:19
直列 四缸
- 3楼网友:第幾種人
- 2021-03-26 17:06
汽缸直列,共四个汽缸。
- 4楼网友:深街酒徒
- 2021-03-26 15:32
L型发动机是比较常见的 一般四缸或者四缸以下的发动机都是采用这样的布置方式(当然 也特殊情况 有的车气缸数量已经达到了6个 但仍然采用这样的排量方式 比如说宝马有几款车就是 配用的是L6发动机) 这样的发动机构造简单 成本低 但是性能一般 L4就是表示该发动机是由4个气缸构成的 而且所有的气缸都在一条直线上
- 5楼网友:白昼之月
- 2021-03-26 14:58
L4指的是直列4缸发动机。
- 6楼网友:执傲
- 2021-03-26 13:44
L指的是发动机气缸的排列形式,直列式气缸布局,L后面的数字代表发动机气缸数量,L6就是气缸排列直列式的4缸发动机。汽缸排列一般分为直列L型、v型、水平对置B、W型。
直列发动机(Line Engine):它的所有汽缸均肩并肩排成一个平面,它的缸体和曲轴结构简单,而且使用一个汽缸盖,制造成本较低,稳定性高,低速扭矩特性好,燃料消耗少,尺寸紧凑,应用比较广泛。其缺点是功率较低。
“直列”可用L代表,后面加上汽缸数就是发动机代号,现代汽车上主要有L3、L4、L5、L6型发动机。
直列发动机(Line Engine):它的所有汽缸均肩并肩排成一个平面,它的缸体和曲轴结构简单,而且使用一个汽缸盖,制造成本较低,稳定性高,低速扭矩特性好,燃料消耗少,尺寸紧凑,应用比较广泛。其缺点是功率较低。
“直列”可用L代表,后面加上汽缸数就是发动机代号,现代汽车上主要有L3、L4、L5、L6型发动机。
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