大众途安1.6 刹车 怎么样

变速器：手动
排量：1.6升
行驶里程：120000公里
问题描述：刹车 怠速的时候 踩下去 可以踩到4/3 特别软
出现问题前的维修保养：换ABS 泵 刹车 盘

大众车系刹车都是比较不错的。1/自动挡的车子刹车比较灵敏一点。应为自动挡的车是无极变速发动机无法制动，刹车比较给力。2/手动挡的比自动挡的柔和一点，应为在刹车的过程中发动机也在制动。总言之大众值得信赖。

你不用管它什么样的 就看他制动灵不灵 特别软 应该是制动油压压力不足 或者没排空气。 望采纳

刹车系统有空气，先排放空气看看，如果还不行，更换刹车总泵。

公里数不低了，改换的还是要换一下的吧，毕竟安全第一，能踩到那个程度很轻松说明磨损的差不多了。

18款途安l1.6l发动机应该是大众生产的老款自然吸气发动机，就是大众朗逸1.6和polo的1.6车型上面用的那款1.6l发动机。 对于家用车来说，空间实用性应该是第一个需要被考量的项目。途安l在这点上做的很不错，五座状态下，乘坐空间出色，后备厢装载能力很不错，家用来说绰绰有余。车顶行李架增加了整车的美观程度，并且也挺实用的。外观是原版引进的欧版，17寸轮毂，氙气大灯，锋利的腰线，好看不张扬，有种恰到好处的精致在里面。 缺点：对于一辆1.4t的mpv来说，它的售价真不算便宜，只能说好歹省点购置税吧。22w的价格还得再花8500选装多媒体套件，很少见有车配备了并线辅助，自动泊车，车道偏离预警却不给导航的。 外观：外观之前在优点里面说过了，再发表一点感性的看法：对于家用mpv来说，途安l的个头和整体比例把控的很到位，稳重不老气。它没有家用轿车的流线造型，但是有一份车主顾家的用心在里面；它也不像更大一些的7座mpv太过商务，避免了作为家用mpv沾上不必要的浮夸。 内饰：整体做工给人留下不错的印象。细节方面，像前排座椅背后的小桌，对于要在后排照顾小朋友的家长来说应该是挺实用的，要用的许多东西有个顺手的地方可以放置。 空间：乘坐上，头部和膝部空间都还可以，后排三个座椅是独立设计，横向宽度照顾的不错，三个人坐的话，大家都很舒服，但要想挤四个人，大家就都很难受了。以家用车的标准去衡量，已经算是不错。要知道途安l可以选装7座，所以后备厢本身其实已经挺大了，加上后排可以放倒，可拓展空间更大。尾门也有很大的开口，实用性不错。 配置：主被动安全配置都不错，豪华版居然有膝部气囊，其实很多人都不关注这个配置，我觉得厂家在大部分人不关心的位置下功夫还是值得表扬的，特别是有关安全方面的提升，更要点赞。全景天窗不错，电动后尾门不错，只是对于要选装导航，我有点耿耿于怀，这也省得太明显了！因为途安l的这套多媒体除了导航之外，还有cd、蓝牙、映射和carplay，缺失掉还是觉得很可惜。