日本丰田因何原因退出F1？

日本丰田因何原因退出F1？

丰田永久性退出F1

北京时间11月4日，丰田汽车公司在位于东京的总部大楼召开发布会，正式宣布将永久性退出F1赛事。在此之前，已宣布退出F1的汽车制造商有本田（2008年12月5日）和宝马（2009年7月29日）。丰田退出后，F1赛事将不再有日本车厂参加。

丰田社长丰田章男在发布会上表示：当前全球不利的经济形势迫使车队作此决定。全球汽车工业因全球金融海啸而遭受重创，丰田作为世界第一大汽车制造商也未能幸免。据悉，自从2002年参加F1以来，丰田每个赛季的预算都在3亿美元左右。截至目前，F1仅剩法拉利、雷诺和梅赛德斯－奔驰三家汽车厂商。据悉，雷诺和奔驰也萌退意。

除F1外，曾12次夺得达喀尔拉力赛汽车组冠军的三菱车队也已经永别这项赛事，同时也将不参加一切的洲际拉力赛事，自此，三菱已退出所有世界性赛车运动赛事。另外，铃木和斯巴鲁也退出WRC。但值得注意的是，在2010年达喀尔拉力赛的名单上，首次出现了中国自主品牌的名字———长城哈弗和奇瑞威麟X5。

点评：汽车运动历来被认为是“最烧钱的运动”，对于企业而言，每年高达数亿美元真金白银的投入，产出的到底是品牌、技术，还是暴发户的名声，没有人能说清。借着国际金融危机这个几近完美的借口急流勇退，实在不愧是一个不错的主意。但是，正如《围城》所说的：“城里的人想出去，城外的人想进来。”看来，个中滋味，只有亲自体会了才会明白。

经费大，比金子打造还贵 成绩差，基本没啥分数，都被强队抢了，没啥竞争力，干脆不玩了，玩不起