米其林轮胎不耐磨吗

米其林轮胎不耐磨吗

问题一：米其林轮胎不耐磨？ 您好！
轮胎是多项性能的有机结合体，其性能指标包括抓地性（干、湿地）、转向性、舒适性、耐磨性等。其中很多指标是互为矛盾的，如舒适性和操控性，抓地性与耐磨性等等。
如果孤立的比较一项性能是毫无意义的，好的品牌在保持特点的同时其综合性能也较强。
从这个角度说，米其林品牌轮胎在保持其优异的综合性能的同时，有的侧重于舒适宁静，有的侧重于运动性和操控性。您可以针对您的爱好来选择。问题二：为什么说米其林轮胎不耐磨 轮胎是否耐磨和很多因素有关，比如轮胎结构，行驶环境，司机习惯等等
轮胎机构有扁平比，有无内胎，四轮定位等等
米其林品牌还是比较大的，是否耐磨真的不好说问题三：米其林轮胎耐磨吗？》 您好！
轮胎的行驶里程会受到诸多外界因素的影响，比如路况、驾驶风格、车辆状况、胎压等等。因此每条轮胎实际的行驶里程是有一定差异的。建议您在专业轮胎店进行定期轮胎检查，每月检查一次气压，每8000-1W公里 做一次四轮定位和换位。这样可以保证轮胎的安全，延长使用寿命。
参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn问题四：哪种轮胎耐磨噪音小 我觉得吧：1、米其林的主要卖点就是舒适静音性，所以轮胎很软，耐磨性真心不好，对于中国城市的这种道路情况，米其林轮胎会磨损的很快！可以这样说吧，米其林轮胎是轮胎中的贵族，比较娇贵！2、如果您主要考虑耐磨性能的话，我觉得固特异应该只比米其林好一点点，性能均衡，舒适，静音，轮胎偏硬寿命长、抓地排水好。但是固特异轮胎缺点是爱夹石子、噪音比较大。
倍耐力的抓地力非常好，新P7花纹也是舒适静音款，但是耐磨指数才260。P1花纹的倒是不错，胎噪不是很大，耐磨指数420，耐磨性非常好。前几天我在御途网上看了几篇关于轮胎性能各方面的综合比较，感觉不错！3、综合了各方面比较的话！我还是建议楼主用倍耐力！因为倍耐力轮胎偏硬，耐磨也还过得去，价格便宜，性价比高！虽然静音性不如米其林，但是比米其林耐磨！希望可以帮到你！问题五：普利司通轮胎和米其林轮胎哪个好（耐磨行） 10分哎。。。米胎是讲究舒适的，耐磨不咋地。普利司通比较耐磨，但是即使耐磨，它的安全性和抓地力就不行。
一个轮胎品牌，花纹分类就是轮胎性能的倾向所在。普利司通也有讲究舒适的花纹，米胎也有讲究耐磨的花纹。
综合既耐磨又舒适的当属倍耐力的轮胎了。价格比他俩都便宜。不妨试一试P6
如果安全性和操控的话，试一下P7，
P7。世界轮胎“性能”的代名词。抓地AA级，没有轮胎能比的
最耐磨的是P4，耐磨指数是760，舒适也很强。问题六：米其林轮胎如果真的胶质软的话,那是不是就是意味着不耐磨? 不是的 虽然这是两个极端，但是米其林轮胎的橡胶胶质是通过特殊工艺制作的，而且本身花纹还有其他一些因素也都会影响耐磨的程度，所以 也不能说就是不耐磨。但是米其林轮胎不管噪音，舒适度还是减震性能肯定是最好的！问题七：米其林轮胎如果真的胶质软的话,那是不是就是意味着不耐磨? 你猜对了，米其林本来就不是耐磨型的轮胎，它是一款舒适性，操控性兼顾的轮胎．从研发到生产已经决定它的主要特点不是耐磨，而是舒适为主．如果你想要耐磨的轮胎，那么你就选普利司通，正新．还有其它品牌轮胎某个花纹，确实耐磨得不得了，搞得我们卖轮胎的生意真不好做．因为太耐磨了．如飞德勒的XR01花，固铂厂的斯达飞2.0花，朝阳好运305和RP09,RP19,韩泰的A08,以上几个花纹是比较耐磨的，且价格不是很贵．追求耐磨的选其中一个对绝没错．问题八：米胎真的不耐磨吗？ 您好！
抚影响轮胎行驶里程的因素有很多比如说路况,驾驶风格。当然，日常的维护保养，例如:车辆四轮定位、气压定期检查等也会对轮胎使用寿命有重大的影响。温和的驾驶风格，适当的轮胎保养还可以延长轮胎的使用寿命。
另外，花纹类型和轮胎的耐磨性也有关系。通常舒适型花纹的行驶里程数要高于运动型花纹的行驶里程数。
参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn问题九：米其林轮胎同别的轮胎有什么不一样 195/60R15的轿车轮胎还是米其林的胎噪声比较小,但米其林轮胎不耐磨而且价格也贵,固特异胎硬比较耐磨但是胎噪大了一点,普利司通介于两者之间价格也比较便宜