帕拉丁是不是双叉臂独立悬挂

帕拉丁是不是双叉臂独立悬挂

前悬挂类型：带弹簧独立悬架，带稳定杆
后悬挂类型：钢板弹簧结构
钢板弹簧悬架可分为多片钢板弹簧、少片钢板弹簧悬架。多片钢板弹簧悬架(1)优点：结构简单，成本低，工作可靠。(2)缺点：自重大，增大了整车的质量；平顺性，布置空间大。(3)适用车型：重载车型。目前欧曼大部分车型都用的是多片钢板弹簧悬架。少片钢板弹簧悬架少片钢板弹簧悬架为纵置少片钢板弹簧，双向筒式液压减振器；横向稳定杆；缓冲块等零部件构成，同多片钢板弹簧悬架的构成基本一样。(1)优点：前悬架采用少片簧，少片簧具有等应力、片间摩擦小的特性，减轻了整车的质量，满足了车辆轻量化的趋势；提高了整车平顺性与驾驶员的舒适性；减轻噪声。(2)缺点：加工变截面少片簧要求工业水平高。(3)适用车型：轻载车型。

应该不是吧。