何为闭合角？为什么要进行闭合角的控制？

何为闭合角？为什么要进行闭合角的控制？

闭合角是汽车发动机传统点火系统（又叫机械触点式点火系统）的一个专业术语。在汽油机的点火系中，流过点火线圈初级绕组的电流都有一个导通和截止的过程。从初级电流截止到导通再到截止这一周期，四冲程多缸发动机每缸所占的凸轮转角称为闭合角。闭合角不能过小，如果闭合角小，闭合时间短，初级电流增长不到需要的数值，会造成点火能量不足。若闭合角太大，对触点式点火系统，说明触点间隙小，会使触点发生电弧放电，反而减弱了点火能量，不利于正常点火。触点闭合时间过长，初级电流增长到最大值以后继续通电，还会使点火线圈发热。闭合角相同，转速高所占的时间短，转速低所占的时间长。因此闭合角最好随转速而变化。电子点火系统通过电路设计可以做到这一点。四缸机的闭合角应为44°-46°。