车怠速抖动多大算有问题

你手扶方向盘，你手没动，能感觉到手在微抖，就是抖动问题！
汽车发动机怠速时抖动而加油门时就不抖动的原因是：

可能是喷油量发生变化，这就必然导致了发动机的速度时高时低，所以发动机怠速时抖动；

也可能是油泵油压调节机构，或者传感器有故障导致喷油量修正信号出故障等；

还有可能是真空助力管破裂；

节气门积碳或脏污，或者节气门位置传感器位置不对。

发动机（Engine）：是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。

怠速:是致使发动机的转速低，在负荷小的情况下是可以带动车辆前行的。

发动机机械故障导致的气门关闭不严、各气缸缸压不同等；空气供给系统中的节气门脏污或节气门损坏；燃油供给系统压力过低或波动较大，喷油器积碳严重等。一般来说，发动机的缸数越多，发动机怠速抖动越轻微，而直列六缸发动机由于结构上能自动的平衡振动，所以它的平顺性最好；而现在使用日渐广泛的三缸发动机，自身的平顺性是极差的，需要设计平衡机构才能维持正常运转。 如果坐在车里能明显的感觉到汽车在振动，手扶方向盘感觉振手，转速表指针上下跳动，或者打开发动机舱盖能明显的看到发动机在抖动，就说明发动机怠速抖动过大了。此时用发动机故障诊断仪查看发动机数据流，可以看到发动机转速值是忽高忽低的，正常情况下发动机转速上下跳动不会超过30转/分钟，如果这个数值超过了50转/分钟，就可以判断为发动机怠速抖动过大。

在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身抖动明显，那么可能意味造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难。这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。 重庆泰一 牌 汽车养护 ，进气及节气门清洗 剂 ，内含特制清洁剂，有效分解和吹附着在节气门体和怠速马达上的油泥。润滑节气门，恢复节气门的操作灵敏性。

汽车怠速发抖有多方面原因，如怠速马达不干净，节气门不干净，火花塞烧蚀或有积碳，缸线漏电，进气系统或供油系统不畅等等。建议用汽车电脑检测仪查查发动机故障码和动态数据流，以及元件和各个缸的工作情况，然后根据检测出来的故障内容进行分析，哪些地方需要清洗，哪些部件需要更换，准确判断，维修好。 建议检查一下节气门是否出现故障。如果节气门没问题，您的车可能是缺缸了，建议您及时到4s店检查，检查火花塞及点火线圈，其次检查一下缸压，是否有某缸缸压偏低，如果有此问题则需要拆解检查了。