新速腾有什么亮点

新速腾有什么亮点

问题一：速腾的优点有哪些 速腾的那款1.6t的性能方面很给力！舒适度上它的隔音效果很不错。内饰走科技感路线。比较干练，酷感十足。空间上在紧凑车型中也属于比较不错了。
新款唯一的败笔就是把后轮悬挂改了...但其实影响不大，只是心理上让人有点不爽。总之这是一款非常适合高级白领的家用车。
希望采纳，谢谢！问题二：速腾1.6的产品亮点 车身 长：4544mm/宽：1760mm/高：1461mm 　　　　车门数 4 座位数 5 风阻系数 0.32 最小转弯直径 10.8 最大爬坡角 37.5 接近角 17.5 离去角 29.5 可选颜色 糖果白、旋风红、亮银、珠光激光蓝、乌木黑、联合灰、幻影蓝 外观 　　　　　　16寸铝车轮 卤素集成式前大灯 　　　　绿色隔热玻璃 与车身同色的保险杠/外视镜/门把手 　　　　外后视镜带转向灯 水箱面罩镀铬 　　　　侧门窗镀铭亮条 前后雾灯 　　　　第三刹车灯 　　　　　　 生产厂商 一汽大众 生产时间（年式） 2009 驱动形式 前驱 最高车速(km/h) 185 油耗(L/100km) 6.0(90km/h等速) 　　　　主要尺寸与质量 　　　　　　长/宽/高(mm) 4544/1760/1461 轴距(mm) 2578 轮距（前后）(mm) 1539/1528 最小离地间隙(mm) 125 后备箱体积(m3) 527 油箱容积(L) 55 总质量(kg) 1353 　　　　发动机 　　　　　　发动机位置 前置横列 气缸数 4 发动机型式 四冲程直列四缸，水冷，8气阀，顶置气门，电子燃油多点喷射汽油发动机 　　　　排量(mL) 1595 压缩比 　　最大功率(kw) 74/6000 0-100Km/h加速时间(s) 15.5 最大扭矩(N.m) 145/3800问题三：一汽大众速腾有哪些优缺点？ 捷达的第五代车型，到中国名字改成了速腾。外型使用了新一代大众车型的V型前脸，显得很气派。大灯与尾灯都是圆润造型，车身整体感觉很养眼。但是每个人的审美观点都不一样。说速腾漂亮的绝对是非常漂亮，说难看的肯定是非常难看，说一般的到是很少。漆面质量和装配质量都达到了很高的水平。轮毂略显一般。
坐进速腾的驾驶舱你肯定没有豪华的感觉，但是我保证你一定感觉很舒服。摸一下排挡杆，音响控制按钮和空调控制按钮，一切都很顺手。各个部件接缝非常均匀，两条实木装饰条起到画龙点睛的作用，档次提高不少。驾驶坐椅绝对舒服，适合不同体形的人。令人不满的后排空间得到一定改进，但是还是不够宽敞
带MP3功能的6碟CD。其实是单碟CD，但是音响自带的内存能够存储6张CD的容量，所以等于6碟CD。 发蓝光的圆型仪表盘是大众典型的风格，看着很舒服不刺眼。 大众轿车典型的大灯开关。并且大灯为自动感应式的，并且熄火后可继续保持1分钟，方便回家。
为驾驶者设计的运动型轿车，驾驶坐椅非常舒适，适合不同体形的人群。 多功能显示屏能够显示众多信息。瞬时油耗，平均油耗，平均速度，续航里程……
中控台虽然不豪华，用料也不高档。但是做工很是精细，而且用起来也非常顺手。
取车时来到“一汽大众”的停车场发现了3、4辆速腾，黑、银、红，选了辆最拉风的红色。办理好交接手续后，准备自己享受两天速腾，哈哈。取车的过程中有一个小插曲，因为我是开着自己的“银狗”来的，所以开车的习惯还是那种手档的感觉。开速腾出停车位的时候，因为前面的量不够所以要在打把轮才行，所以就点了脚刹车，没想到车马上咯噔一个急刹。自己心里那个寒啊-_-b~，在看看一汽大众的朋友看着我的眼神，好像在说哥们行不行啊？其实这是我第一次领教速腾的刹车，随后的试驾过程中更是对他的刹车系统进一步了解，刹车的全程都给你十足的信心，热衰减也相对较小。但是因为轮胎抓地力的关系，好像汽车之家测试的刹车距离不是太令人满意，建议一汽大众为速腾随车全部搭配固特异NCT5的轮胎。应该能提升不少刹车距离，嘿嘿。
说说这两天的驾驶感受，首先从内饰做工上来说，德系车的做工扎实在速腾上表现的更是尤为突出，车内装饰的任何一点细节都让你无可挑剔。从细腻的中控台到对驾驶者包裹性很强的座椅，只要你做到车里就感觉是那么惬意。方向盘给人很充实能掌握一切的感觉，用最流行的话说“那是相当的舒服啊！” 速腾的人机交互方面也做的很好，所有的开关都在触手可及的范围内，多功能方向盘给驾驶者带来很大的方便，也减少了很多驾车的危险性。原车的音像系统居然还带有cd压缩功能。只要你不是音乐家的耳朵那么这套音像系统可以说是完美。
拿车之后，老天爷发威，正好赶上一场不大不小的雨夹雪，速腾配备的无骨雨刷，刮的倒是非常干净，也没有那种难听的噪音，并且好像还能根据雨量的大小自动决定挂刷速度。
全车的电子化程序也很高，但是操作起来确很简单，所有的一切都交给了CANBUS总线系统，也就是说你只要开车就可以了，其他的都交给比人脑更灵敏的电脑处理就可以了，拿车的时候发现全车的安全气囊是关掉的，找了半天原来在副驾驶的手扣中，有个钥匙锁，赶紧打开，气囊这东西可是救命的啊！（后来发现这个手抠居然是可以当冰箱使用，还有档把后面的手扶箱也有同样的功能能。）整车的ESP总控制在当把前方，如果关掉ESP，急速起步的情况下能响胎，嘿嘿～～但是过弯或者是躲避的时候这个电子稳定系统还是100％必要的。
因为周六去植树，所以在车的后备箱里带上了很多工具，还有一些给网友准备的礼物。发现速腾的后备箱空间真是暴大，感觉添不满一样。这给经常驾......余下全文>>问题四：一汽一大众速腾质量怎么样有什么优点与缺点 外观时尚大气，档次很高，回头率超高，很拉风。内饰设计体现质感，功能全面，做工精良。空间大，油耗低，省油，动力强劲，提速快。建议选择1.6自动舒适型，大众DSG问题还是有阴影的。操控性上还是不错的，在拐弯、减速、加速上都有不错的表现，虽不能和土豪车相比，但对过日子的人来说，用起来绰绰有余。问题五：一汽大众速腾1.6有什么优点和缺点 缺点动力太差
优点是牌子是大众问题六：全新速腾与竞品有哪些优点？ 速腾的那款1.6t的性能方面很给力！舒适度上它的隔音效果很不错。内饰走科技感路线。比较干练，酷感十足。空间上在紧凑车型中也属于比较不错了。新款唯一的败笔就是把后轮悬挂改了...但其实影响不大，只是心理上让人有点不爽。总之这是一款非常适合高级白领的家用车问题七：大众速腾怎么样有什么优缺点 作为一汽大众生产的紧凑型轿车，速腾首先生产的有1.8T和2.0两种车型，后续有1.6车型、1.8TSI冠军版车型，于2009年推出1.4TSI发动机，完全替代2.0发动机，使得油耗大幅降低的同时动力比1.6提升非常明显，不低于不带增压的2.0发动机，采用激光焊接技术及12年防腐双面镀锌钢板车身，变速器有6速Tiptronic手自一体化变速器或5速手动变速器，安全配置较高，速腾在同级别车中率先全系标配ESP车身稳定系统，尤其在雨雪天气道路摩擦力减小的情况下，以及车辆在受到离心力作用下能保持不侧滑，标准配置具有4安全气囊、ASR牵引力控制系统、EDL电子差速器、MASR发动机力矩控制系统等,速腾不仅在工艺上继承大众汽车一贯的品质，整车性能和配置都达到新的高度。它是由 PQ35平台上生产的第2款车型，国内大众汽车的开迪和上海大众途安都是来自该平台。 　　在大小上，速腾的外形尺寸为 4544×1760×1461毫米，轴距为2578毫米。与宝来相比，速腾要长出4毫米、速腾的车身线条相当圆润饱满，弧线从前保险杠起一直流畅地延伸至尾部，更显大车的风范。前脸采用了大众家族最新的 大嘴式前脸设计，配合左右两个全新设计的氙气大灯，从正前方看，相当具有冲击力，也显得更加的高档气派。 　　车尾部最醒目的莫过于左右两个车尾灯了。速腾全系列采用了成本更高但寿命更长的 LED尾灯，灯光的穿透力更强，也更加醒目，在夜间能更好地起到警示的作用。笔者曾询问过一汽大众的工程师，这个LED尾灯的寿命很长，即使个别LED（发光二极管）坏了，也可以单独逐个更换，降低了维修的成本。 　　速腾的前身宝来，最令人叹息的莫过于其狭小的后排腿部空间了。有 新宝来之称的速腾，后排空间得到了明显的改善，笔者一米七的中等身材坐进后排，膝盖离前座靠背还有十几厘米的空间，双腿完全可以舒服的摆放。无论前排还是后排，头部空间都比较充足，即使1.8米的高个子也完全不会感到任何的局促。此外，527升的宽大后行李厢实在大得有点“过分”，塞进两个成年人完全没有问题。 　　就目前 2.0L 和 1.8T 两种规格的速腾来看： 2.0L 的发动机兼顾了经济性与动力性，质量可靠、经久耐用，低速扭拒大， 2200 转就能发出超过 162NM 的扭拒，加速好、省油，非常胆合中国城市使用。排放标准达到欧 IV； 1.8T 的速腾动力领先同级车型，小排量、大功率，技术领先、动力强劲、经济省油，最高车速可达 210km/h ，在 2000-4600 转内保持最大扭矩 220NM 。 　　速腾的操控性能相对有驾驶者之称的宝来更上一层楼， 6档手/自一体变速器使动力分配更均匀，加速快、省油。更有S挡提供相当于把发动机动力提高了11%的加速能力，让您时刻保持在领先位置。 同时，在速腾采用大众汽车PQ35平台最新的底盘技术，全新四轮独立悬架设计，EPS电动随速助力转向，速腾操控轻便、路感精确、清晰。 　　作为诸多优秀因子的结晶， Sagitar速腾是专门为时尚精英人士量身打造的一款德系高性能轿车。问题八：速腾中扶手净化器有什么亮点？ 外型时尚，充分利用了车内结构，净化感觉车内空气有显著提升；还有就是多档位切换，可以时刻保持节能工作模式。问题九：个人比较喜欢成熟系列的车型，感觉一汽大众的速腾还不错，不知道值不值得入手，速腾有哪些优缺点呢？ 外形整体感觉比较成熟吧！有一定的商业运动气息的浓厚感觉。一汽大众的速腾本质是其实捷达的第五代车型，到中国名字改成了速腾，这名字也比较符合中国人的气质。在外形方面，速腾使用了新一代大众车型的V型前脸，显得很气派。大灯与尾灯都是圆润造型，车身整体感觉很养眼。但是可能每个人的审美观念不一样，对它的看法也有所不同，但是整体的美观感不容忽视，两个字：漂亮！比较耐看，说一般的很少。漆面质量和装配质量都达到了很高的水平问题十：2015新速腾1.4t舒适型怎么样 1.4T提速很快，但自动档DSG那个7速干式双离合问题很多，如果是买来专门买省道高速的是可以买的，如果长期市区跑那是绝对不能买自动档，实在要买可以买手动档的1.4T。
有关速腾的优点：新车内无异味，关闭车门、车窗；车身钢板、底板防护、漆面抗刮性、厚重感没的说；倒车雷达、天窗、后视镜加热、关门时提示灯双闪都很有用；车在行使过程中的加速性很好，开空调多动力性影响不是很大；操控性能一流，非常容易上手，车在高速上的稳定性不错：2.0TSI发动机其实现了“高技术、高性能、经济性及环保性的完美结合”。还有一点就是在油耗上面高速在6.5-7个，郊区8-9个，市区10-11个，所以平均下来也就8.5个左右。
缺点：轮胎比较差，近几年韩泰的轮胎，抓地性能一般，高速过弯容易响胎，建议车主使用高级别的车胎。车灯不够亮，容易影响的视线，晚上走山路或者高速都比较费劲，已出现交通事故。后尾箱过大太浪费，然而就使得后排座椅感觉还是比较窄，虽然与宝来相比已经有不少提升，但是在后排空间还是略感稍小一些。悬挂异响，倒车后悬挂有时就会有声音。内部小异响，速腾门板里的小件太多了；风噪和路噪，确实有点大。A柱设计风格影响到驾驶者的视线。后面窗户有点小。