途观是全时四驱车吗?
答案:3 悬赏:10 手机版
解决时间 2021-03-11 23:12
- 提问者网友:我是女神我骄傲
- 2021-03-11 04:13
途观是全时四驱车吗?
最佳答案
- 五星知识达人网友:孤老序
- 2021-03-11 04:25
途观平时在公路上行驶的动力分配是前轮获得95%动力,后轮获得5%的动力,就是这个5%让途观进入全时四驱的门坎。
我们简单说下四驱的种类。一是全时四驱,二是分时四驱,三是适时四驱。全是四驱主要是奥迪的quatto,宝马xdrive。奔驰4matic及途观的4mation。分时四驱现在用的少,平时是两驱,脱困时手动进入四驱,前后各百分之五十动力。适时四驱平时两驱,一旦打滑,靠粘性耦合液分配一定的前后动力,因为没有中央差速器,对脱困效果并不强,主要是提高安全性。这种技术主要是日本车。
途观的四驱理论上是很不错的,和沃尔沃,还有奥迪的一些车型用的都是瑞典的韩德中央差速器。但是各个公司车型定位不同,考虑途观的经济性为主,所以平时以近于前轮驱动的方式行驶主要是省油需要。
给途观的四驱评价的话,4motion是经济性为主,虽然表面看起来更像是适时四驱,但是绝对不是适时四驱。是百分百的全时四驱。性能排在quatto、xdrive、4matic后。比日本的适时四驱是强不少的。
我们简单说下四驱的种类。一是全时四驱,二是分时四驱,三是适时四驱。全是四驱主要是奥迪的quatto,宝马xdrive。奔驰4matic及途观的4mation。分时四驱现在用的少,平时是两驱,脱困时手动进入四驱,前后各百分之五十动力。适时四驱平时两驱,一旦打滑,靠粘性耦合液分配一定的前后动力,因为没有中央差速器,对脱困效果并不强,主要是提高安全性。这种技术主要是日本车。
途观的四驱理论上是很不错的,和沃尔沃,还有奥迪的一些车型用的都是瑞典的韩德中央差速器。但是各个公司车型定位不同,考虑途观的经济性为主,所以平时以近于前轮驱动的方式行驶主要是省油需要。
给途观的四驱评价的话,4motion是经济性为主,虽然表面看起来更像是适时四驱,但是绝对不是适时四驱。是百分百的全时四驱。性能排在quatto、xdrive、4matic后。比日本的适时四驱是强不少的。
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- 1楼网友:鸠书
- 2021-03-11 06:44
不是
- 2楼网友:十年萤火照君眠
- 2021-03-11 05:41
全进口的是,其他的不是
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