中国客运是否属于垄断行业

答案:5 悬赏:60 手机版

解决时间 2021-05-14 17:04

提问者网友：低吟詩仙的傷
2021-05-14 06:14

客运市场的行政许可经营权！也就是道路运输经营许可证，为什么一定要挂靠公司来经营？没有公司你就办不到《道路运输经营许可证》，关于线路问题！运管部门只认公司，按申请程序收取工本费，到了挂靠公司经营者必须要花上10几万不等的费用，才可以上路经营！实际上经营者是白养了一帮人！提高了运营成本！不利于群众！没有这10几万！你就不要想上路！没有公司挂靠，你也不要上路！请问下：这是一种行政权力的垄断吗？

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五星知识达人网友：等灯
2021-05-14 06:24

不能算是垄断，因为很多搞客运的人钱挣得也很辛苦。但是大企业就很潇洒了。

主要是政府干涉的过多。限制过多。

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1楼网友：人類模型
2021-05-14 10:33

嗯,我坚持赞同你，确实是垄断

2楼网友：旧脸谱
2021-05-14 09:16

不是的

3楼网友：七十二街
2021-05-14 08:20

不是垄断行业

4楼网友：孤独的牧羊人
2021-05-14 07:11

你说的一定道理，虽说不算是垄断，垄断基本上挂靠都不行。但实际是还是管理上的一种错误制度。就好比当初对于出租车挂靠公司也是一样的，现在有些城市已经放开了对于个人运营出租车的牌照申发制度。我很希望可以看到客运的市场准入的放开。相信有一天会的。

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