有些汽车尾部的导流板做成上平下凸的形状(如图1),行驶时气流对导流板上面的压强________(填“大于”或“等于”或“小于”)对导流板下面的压强,其目的是为了___
答案:2 悬赏:60 手机版
解决时间 2021-12-29 16:23
- 提问者网友:听门外雪花风
- 2021-12-28 23:11
有些汽车尾部的导流板做成上平下凸的形状(如图1),行驶时气流对导流板上面的压强________(填“大于”或“等于”或“小于”)对导流板下面的压强,其目的是为了________(填“增大”或“减小”)车轮与地面间的摩擦.如图2(甲)(乙)是汽车发动机中是四冲程汽油机工作的部分冲程示意图,其中________图是依靠飞轮的惯性来完成的冲程.
最佳答案
- 五星知识达人网友:青灯有味
- 2021-12-29 00:38
大于 增大 甲解析分析:(1)导流板横截面的形状就应跟客机机翼的形状相反--上平下凸,使上方的空气流速小压强大,产生向下的压力;
(2)解决此题可用口诀:“先看气门开关情,再看活塞上下行;开下吸气开上排,关上压缩关下功”;其中,气阀门都关闭谓之关,只有一个气阀门打开谓之开.解答:(1)上方平直下方凸起,导流板上方的空气流速小压强大,下方的空气流速大压强小,产生一个向下的压强差,可以增加轿车对地面的压力,提高车轮的抓地性能;增大车轮与地面之间的摩擦;
(2)由图可知,乙图中的气门关闭,活塞下行,所以是做功冲程;
甲图中的排气门打开,活塞上行,所以是排气冲程,在该冲程中是依靠飞轮的惯性来完成的冲程;
故
(2)解决此题可用口诀:“先看气门开关情,再看活塞上下行;开下吸气开上排,关上压缩关下功”;其中,气阀门都关闭谓之关,只有一个气阀门打开谓之开.解答:(1)上方平直下方凸起,导流板上方的空气流速小压强大,下方的空气流速大压强小,产生一个向下的压强差,可以增加轿车对地面的压力,提高车轮的抓地性能;增大车轮与地面之间的摩擦;
(2)由图可知,乙图中的气门关闭,活塞下行,所以是做功冲程;
甲图中的排气门打开,活塞上行,所以是排气冲程,在该冲程中是依靠飞轮的惯性来完成的冲程;
故
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- 1楼网友:神也偏爱
- 2021-12-29 00:53
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