谁有道奇战斧，借我骑骑，我用布加迪威航换…

谁有道奇战斧，借我骑骑，我用布加迪威航换…

回答修改：日度财务总监，你看好！我不想给你争论什么，对我来说这没什么意思，我说的是错的那是我的观点，你说的是错的那同样是你的观点，这三辆车的比赛我们谁都不知道结果，他们只是各自做了自己的测试，没有比赛过！我们只是说出自己的看法，你不需要去评论别人的观点，楼主要的是各抒己见，而不是你对我的观点的评论。
Y2K，道奇战斧，布加迪威龙
发动机: 阿里逊250涡轮发动机 ，道奇VIPER V10发动机， W型16缸发动机（16个气缸和4个涡轮增压器）
排气量：- 、8277cc、7993cc
最大马力：超过320匹、 507匹 、1001匹
扭矩 575.8Nm、- 、730NM
最高速度 400km/h以上、 676 Km/h、 407Km/h
0-100 Km/h -、2.6 秒 、2.5秒
10公里直线加速赛，比的就是发动机。能找到的数据我都找到了，根据实际情况看来只有布加迪威龙的性能可以发挥到极致，虽然3辆车的发动机都很强大，你既然考虑风阻了就不得不考虑驾驶员所受的风阻，实际上Y2K和战斧在狂飚中不会有你期望的极速表现，由于Y2K和战斧缺乏导流罩和风挡的保护，一旦达到一定的速度，受到巨大风流的影响，人的后背就会像长出一对翅膀，巨大的升力效应将把人象小鸡一样从车上拎起来。而布加迪在55.6秒就可以达到极速407km/h，我粗略的计算一下，这时路程只进行不到一半，接下来布加迪可以以极速完成剩余路程，而Y2K和战斧却做不到这一点。如果不是直线加速的10公里，布加迪绝对是最后一名！敏捷性较差的布加迪过弯是最大的臃肿。所以结果很明显：布加迪在直线加速中占用很大的优势！至于Y2k和战斧，真不好说了！
我个人比较喜欢Y2k！它的发动机声音是我非常喜欢的！！！！！

谁戴上我骑骑，我抱着TA就好。我用黑卡换...

谁有布加迪威航，借我骑骑，我用航空母舰换…