cng汽车对发动机有什么坏处

cng汽车对发动机有什么坏处

CNG汽车是指主要由甲烷构成的天然气在25Mpa左右的压力下储存在车内类似于油箱的气瓶内，用作汽车燃料。主要工艺过程在CNG汽车站将0.3~0.8Mpa低压天然气，经过天然气压缩机升压到25Mpa，由顺序控制盘控制，按高、中、低压顺序储存到储气钢瓶组，再由CNG加气机向汽车钢瓶加注。而汽车钢瓶高压气再经过减压装置减压后经燃气混合器向发动机供气。
CNG汽车对发动机有以下危害：
1、相对于汽油而言，天然气成分更干燥，所以在磨合期中会在一定程度上损害齿轮之间的磨合。
2、用气体打火对于车辆的润滑等系统有一定的损害，所以最好还是用汽油机打火。
CNG汽车对发动机的益处：
天然气容易扩散，以气态进入发动机，在发动机中容易和空气均匀混合，燃烧比较完全、干净;可以提高热循环效率，加快燃烧速度，充分利用燃烧热能。同时天然气辛烷值高，抗暴性能好，使用时不需要添加抗暴剂，不会稀释润滑油，因而使发动机气缸内的零件磨损大大减少，使发动机的寿命和润滑油的使用期限大幅度增长。
因此，相对于成本，环境来说CNG汽车对发动机是利大于弊，在保证安全不特别重视动力表现的情况下，是一个不错的选择。

压力增大了 不管是汽缸 还是活塞 气门 曲轴 等等都会因为压力过大二导致一些损伤的：安全性高 ，如果你把它理解成了 现在在的汽油发动机 使用cng 那么当然就会有损伤了、抗爆性能好、成本低。 而且cng 有很多优势正常情况下没有。因为如果改成了cng 那么肯定会根据cng来设计发动机了、噪音小、环保。那么就一切都会从优了

有 就是对缸桶 活塞 活塞环有影响

压缩天然气(CNG)汽车现在已经有很多，由于现在改装成CNG的比较多，对汽油机并无什么大损害。它只是在连接一个气罐，在发动机上另外多了一组进气设备。损害可能就是因为在气缸内既有汽油又有天然气，要求的压缩比不同。对活塞会有影响，主要是活塞环。