车辆横拉杆有点弯只换纵拉杆行不行

车辆横拉杆有点弯只换纵拉杆行不行

1，增强车身刚性，防止身体的变形，四个换档
2，4扭力平衡，增加底盘寿命
3，减少了2凸点功率和延长的抗振动
4的寿命防止定位位移，有效保护零件| 5，驾驶操作更灵活，乘坐更舒适
6，转向更安全的交通顺畅安全
底盘加强筋的影响：
（后）下巴之前，Tic- TAC-框架：安装在前轴（后桥）和帧机箱前部的关节（后）
主要作用是增强梁结束前的连接强度（前桥，后桥）和底盘，加强底盘车架的整体刚性，减少由离心力和轿厢底架位移变形体的扭曲，提高转弯性能。
它的顶部后：对避震塔顶部的设计和安装在适当的位置。的主要作用是提高护罩的强度，后室时，由于减少所造成的侧向变形的离心力，在转弯时降低车辆的后部的辊，以提高车辆的转弯性能;
中间结构栏：在机箱周围的底盘，作用于提高车底盘的整体刚度的中间主要的设计和安装的地方。后
安全顶栏：在围绕汽车的后部座椅安全带的安装位置的两侧安装设计。强化整体刚性和过弯顺畅身体的能力。
梁加强底盘和底部的连接强度，提高车架整体的刚性，减小离心力引起的车身变形的位移主体框架的扭曲，提高转弯性能。
改装行业将成为一个快速的汽车文化在中国传播，有车一族的影响的土地。不出来的第一款新车店内安装加强筋体是常见的，大改小改不改，强化车身刚性的，共同的愿望，以提高汽车的过弯安全性能让车子一个集群。 ------平衡杆
实际上是“平衡杆”是一个俗称。我觉得所谓的平衡杆，指的是两件事情：最上面一栏（拉杆）和防倾杆（防倾杆）。一般的转换商店对减震器塔的连接器主体的两侧作用来增强身体僵硬“顶栏”称为平衡杆

平衡杆：当汽车转弯减小的倾斜！在面对颠簸的路面（如不均匀井盖），使阻尼难以克服很多的起伏感。发动机舱有增强刚性，使其更安全！

汽车改装通常的平衡杆，它的全称是车辆前悬架杆，俗称顶“顶吧”。的英语解释巴（BAR）是该杆的含义。作用是提高车身刚性，提高了车辆的稳定性行驶在弯道上。 “顶吧”通常是唯一的将被安装在汽车上。平衡杆是提高车身刚性结构，改善车辆的行驶稳定性和平衡的曲线上。它连接两个减震器，这样的力的双方相一致。保持车内或使急转弯在高速时的逃逸车辆的稳定性，并且不会卷甚至翻车，大大提高了行车安全。此外平衡杆还有抑制车身变形的功能。本公司生产的铝合金平衡杆，刚性较强，长期间断变形，带来交通安全新的保护。
平衡杆全称是车辆的悬架杆，俗称顶前面的“顶吧”。本装置的目的是为了提高车辆行驶的车体结构的刚度曲线上，以改善的稳定性和平衡性。它连接两个力减震器，双方如此一致的力量，可以使急转弯在高速行驶的汽车或避免对保持身体稳定，将不会推出，甚至翻车，大大提高了行车安全。此外，平衡杆还有抑制车身变形的功能。目前市场上的铝合金棒，刚性较强，长期的不连续性比较好的平衡，容易变形。制成的几种材料，即，铝，铝 - 镁合金（实际上是铝 - 锌合金），铝材料
余额。风格取得了普通型，日本版，台湾版

或许可以。