4万公里无级变速箱需不需要换变速箱油?
答案:4 悬赏:60 手机版
解决时间 2021-03-03 06:09
- 提问者网友:动次大次蹦擦擦
- 2021-03-02 15:36
4万公里无级变速箱需不需要换变速箱油?
最佳答案
- 五星知识达人网友:毛毛
- 2021-03-02 16:37
手册里如果说不用换就不换,一般ATF和CVTF换油里程不低于8万的,最长的比如FPT的DCT,换油寿命里程是16万。
无极变速器和普通自动变速器的最大区别是它省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动,而只用了两组带轮进行变速传动。通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速,其设计构思十分巧妙。由于CVT可以实现传动比的连续改变,从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配,提高整车的燃油经济性和动力性,改善驾驶员的操纵方便性和乘员的乘坐舒适性,所以它是理想的汽车传动装置。无段变速箱轿车一样有自己的档位,停车档P、倒车档R、空档N、前进档D等,只是汽车前进自动换档时十分平稳,没有突跳的感觉。无级变速系统(CVT--continuously variable transmission)。它的内部并没有传统变速箱的齿轮传动结构,而是以两个可改变直径的传动轮,中间套上传动带来传动。基本原理是将传动带两端绕在一个锥形带轮上,带轮的外径大小靠油压大小进行无级的变化。起步时,主动带轮直径变为最大直径,而被动带轮变为最小,实现较高的传动比。
无极变速器和普通自动变速器的最大区别是它省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动,而只用了两组带轮进行变速传动。通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速,其设计构思十分巧妙。由于CVT可以实现传动比的连续改变,从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配,提高整车的燃油经济性和动力性,改善驾驶员的操纵方便性和乘员的乘坐舒适性,所以它是理想的汽车传动装置。无段变速箱轿车一样有自己的档位,停车档P、倒车档R、空档N、前进档D等,只是汽车前进自动换档时十分平稳,没有突跳的感觉。无级变速系统(CVT--continuously variable transmission)。它的内部并没有传统变速箱的齿轮传动结构,而是以两个可改变直径的传动轮,中间套上传动带来传动。基本原理是将传动带两端绕在一个锥形带轮上,带轮的外径大小靠油压大小进行无级的变化。起步时,主动带轮直径变为最大直径,而被动带轮变为最小,实现较高的传动比。
全部回答
- 1楼网友:荒野風
- 2021-03-02 18:08
我的车也是cvt,为此查了不少资料。
我的心得是:4-6万必须要更换,越换的晚,磨损越大。循环机换不要高里程,8万以上就不要循环机了,因为换完后会堵。重力换的话,第一次6万以内,以后每隔4万换一次,就能弥补不能换出旧油的劣势。
我的心得是:4-6万必须要更换,越换的晚,磨损越大。循环机换不要高里程,8万以上就不要循环机了,因为换完后会堵。重力换的话,第一次6万以内,以后每隔4万换一次,就能弥补不能换出旧油的劣势。
- 2楼网友:夜余生
- 2021-03-02 17:30
待十万公里检查后再考虑更换吧.该回答被楼主评为最佳答案,并获得 3 爱卡币奖赏
- 3楼网友:詩光轨車
- 2021-03-02 16:52
肯定不用换的 ,CVT变速箱油,一般都是8万公里左右
我要举报
如以上问答信息为低俗、色情、不良、暴力、侵权、涉及违法等信息,可以点下面链接进行举报!
大家都在看
推荐资讯