劳斯莱斯200EX多少钱一辆

对我来说，不值钱！一文不值，因为我不买车，哈哈！

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约185万

从RR4的代号到得知Silver Ghost的定名，劳斯莱斯已经用这款“低端”新车吊足了我们的胃口。如今我们终于得以看到他的样子。在即将开幕的日内瓦车展上，预示这款新车造型的概念车将以200EX的名字登场。 　　自2003年收购劳斯莱斯之后，宝马使80年前的16EX得到了名义上的延续。找先后发布了100EX和101EX概念车，分别预示了幻影敞篷和幻影Coupe的造型风格。根据这两款概念车的经验来看，200EX在外形上应该已经与之后的量产车型十分接近。 　　从外观上看，200EX的风格与幻影十分相似。竖立在引擎盖上的欢乐女神提示着我们这是一辆真正的劳斯莱斯。几乎笔直的水箱格栅以及厚重的车尾都粗造出庄严的气势，对开式车门可以让贵族车主更方便的上车。 　　值得一提的是，在创始人Charles Rolls和Frederick Henry Royce去世之后，劳斯莱斯的双R车标改成了黑色以示纪念，因此我们也只能在EX系列概念车上看到红色的RR造型了。 　　根据之前的种种报道和猜测，这款车将比目前的幻影系列定位略低。底盘基于宝马7系(F01)加长版改进而来，并将与之共用一部分零件。英国媒体甚至给出了200EX量产之后的起价——18万欧元，比幻影的26.4万欧元便宜了不少。 　　虽然定位相对较低，但是劳斯莱斯表示得益于相似的空气悬挂系统和5.4米长的车身，新车车主将会享受与幻影车主相同的舒适体验。品牌内涵和形象的限制使劳斯莱斯无法像宾利一样生产一款类似飞驰(Flying Spur)的运动车型填补相对低端的顶级豪华车市场。 　　新车将使用一款强劲新的V12发动机，但具目前厂方还未透露具体技术参数。我们估计也有可能被用于会在上海车展发布的760LI上。与之匹配的将是由名厂ZF生产的7速自动变速箱。 　　在宽大的中央扶手前，我们可以看到Idirve系统的控制旋钮，这套系统将能通过中控台上的接口输入输出数据。不过劳斯莱斯显然不希望液晶屏幕影响车内奢华古典的风格，所以在200EX概念车也将屏幕隐藏了起来，需要用时便会出现在空调出风口上面。