关于大众国内和国外的TSI发动机寿命问题
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解决时间 2021-10-22 01:52
- 提问者网友：情歌越听越心酸
- 2021-10-21 16:00
关于大众国内和国外的TSI发动机寿命问题
最佳答案
- 五星知识达人网友：拾荒鲤
- 2021-10-21 16:53
涡轮和发动机同寿命 这句话是纯理论性的 实际上是不可能的 涡轮的寿命势必要比发动机短一些 而TSI的不管是初期、中期 还是后期 的养护费用 都是小排自吸的两倍以上 越往后越高 国内的TSI 是缸内直喷 废气增压发动机 不是复合型增压 国内的TSI 动力集中在1800-3500 就是中段 这个区间的油耗较大 动力性也好 比如市区开车 首先速度起不来 跑跑停停达不到增压转速 就换挡了 所以增压是摆设 高速行驶 需要加速超车时 超过3500转后 车就没多大动力了 小排实用性不强 寿命 一般在10年以上 但增压车需要而外的养护
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