导热油管道污垢怎样清洗

导热油管道污垢怎样清洗

导热油管道清洗剂有如下特点：

a. 有效清洗金属受热面上导热油高温氧化形成的固化或半固化油垢；

b. 有效清除导热油热裂解碳化形成的中、高温积碳；

c. 防止导热油老化失效，提高传热效率，降低油耗，节约运行成本；

d. 防止炉体、管道局部过热，延长设备使用寿命。

使用方法：

1、排净系统内原有导热油（尽量排干净，以减少清洗剂用量），并检查循环管路是否畅通，保持系统畅通。

2、清洗：将清洗剂加入容器，开启循环泵进行循环，无需加热，常温使用即可。切换系统阀门，使系统内所有部位皆可得到清洗，阀门切换按每小时进行一次为宜。整个清洗时间为4小时（如果系统内油层较厚时，需增加清洗时间）。打开循环管道的清洗任意部位检查清洗情况，如果还有油垢，延长清洗时间，直至全部剥离干净进入下一步。

3、排空：将系统中的清洗剂和油垢全部排放到清洗剂容器中，如有条件吹扫，用空压机将夹套中的残液吹扫干净。无条件吹扫时，打开加热釜所有阀门自然风干即可。

4、回收清洗剂：清洗结束后，不要将清洗溶液排掉，虽然颜色变为黑色，但产品可以重复使用。因为本产品跟油焦的反应为极性相溶反应，所以清洗结束后导热油会在清洗液的上部形成油层，最底部有油渣，只需将油层抽出即可，在下次清洗设备时，请继续使用该清洗液，效果不变。

导热油炉中的热载体导热油无论是合成型导热油还是矿物油型导热油，其共同的特点都是碳氢化合物。碳氢化合物在受热达到某一特定温度时就会发生化学键的变化而会产生新的物质，则形成污垢。这是导热油不同于其他无机热载体，如水和熔盐的特点。在导热油炉加热系统中，把导热油作为热载体，通常是在导热油炉管内吸收火焰和高温烟气的辐射和对流传热，导热油加热升温后利用循环油泵传输给用热设备，传热后再回流到热油锅炉，完成循环。在整个导热油炉系统中，导热油要经历两次换热过程，其中在热油炉中的吸热过程是导热油加热系统生成污垢的主要环节。如果导热油管内壁的温度高于导热油或导热油中某些组分发生化学键变化的温度，那么在导热油管的内壁附近的导热油就要发生化学反应形成污垢。以市场上常用的烷烃类导热油为例进行说明，其在受热过程中污垢形成和发展主要经历四个阶段：诱导阶段、吸附阶段、硬化阶段、脱落阶段。导热油炉中导热油垢的危害导热油发生结垢后，大大增加了导热油管壁和导热油之间的传热热阻，降低了传热效率和传热出力；同时导热油管有效流通截面变小，加大了泵送设备的负荷，浪费了能源，而且也不安全。

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