哈弗H3好还是克鲁斯好

哈弗H3好还是克鲁斯好

你好~我个人感觉这是两个完全不同类型的车。
如果你喜欢轿车的舒适小巧经济时尚，那么就选择克鲁斯。
当然，suv也有自身的好处。越野性能，高通过性。视线好，操控性舒适。独立悬挂地盘，安全性高。
我也入手了一辆h3。起初，买suv的原因是我身高比较高，开大一点的车会舒服一点。但是自从开上suv之后我就发现，suv的魅力太大了，我决定这辈子不会买轿车了。
我曾经有一个朋友告诉我，如果把轿车比作王子，小跑就是公主，那么suv就是战士~虽然这个形容有点无厘，但是也有点道理。所以要看你是喜欢做王子，还是喜欢当战士了~无论选择什么，都是非常好的~
我顺便把我使用h3的体会告诉你，希望能对你有点帮助。
越野：地盘绝对够高，基本各种路况都能应付，但是2驱，所以力量稍有不足，普通路况没有问题。并且地盘是独立悬挂，安全~
耗油：市区一般10-12。堵车自然会多点。前短时间我跑了长途。从南京到青岛，700-800公里，我只用了大概7-8个，还是很省的，当时我也不敢相信这么少。油耗这个事情还是有出入的，每个人的驾驶习惯不一样。
性能：总体说还是不错的，3档以上提速稍有点肉，但是绝对够用。
优点：外观绝对超值，通过性极佳，一些小细节很人性化。视线很好。操控也挺舒服。
缺点：变速杆有震动，倒档不够清晰，3档以上提速有点肉。

哈佛吧，我感觉比较帅，现在流行suv，坐姿高视野大，多帅啊，年轻人开着比较帅

都选最低配就克鲁兹吧。个人觉得12万应该上四驱柴哈。
【克鲁兹】在同级别、同价位的车中，个人认为外形算是比较好看的，1.6也算够用，而且轿车的舒适性和三厢车的高速稳定性都更好些。不过之前传闻存在断轴隐患。
【哈佛H3】算是一代经典，不过个人认为只有【2.5TCI+分时四驱+非承载式车身】才是哈佛价值所在。
哈佛的汽油机都没什么特点，技术落后但成熟。
2.0推1.7吨车身，舍得给油也没什么。
底盘高、视野开阔是优点，但是内饰太简陋，没有四驱就不要考虑越野能力了。
而且非承载式车身+长行程悬挂+高底盘，舒适性和操控性肯定不如克鲁兹的轿车底盘。
除了suv的粗犷外观和皮实的车身，以及更大的空间和更低的价格之外，2.0H3既无suv的越野能力，又没有轿车的舒适性，而且内饰简陋。
不过如果是2.5TCI四驱柴哈，那就是纯正的suv
除了内饰差点，越野能力可以无视RAV4，CRV，狮跑，途胜，逍客，森林人等伪SUV了。什么x5，x6，Q5，Q7的，没有锁止的全时四驱，越野能力不如单车！
买车嘛，个人喜好最重要。

这两台车根本不能放一起比的，兄弟，买车是看自己需求的，不是说哪个车好的。如果你对空间和通过性有需求，那当然是哈弗了，如果你只是想买个家用车代步，接个女朋友出去玩下，那当然是科鲁兹更能满足你的面子了啊。轿车和SUV本来在功能性上就是有区分的，首先搞清楚自己的需求，再选车比较好，不要盲目。
没有最好的车，只有最适合你的车。希望对你购车有帮助。

我比你大两岁，我还没混上车呢。恭喜你了！
肯定选哈弗啊！好处就不说了。
现在在我眼里，别说12万了，15万的轿车都没我心目中的哈弗好。
对了，你买2.0的还是2.4的？两驱OR四驱？
我已认定哈弗了，底盘高，视野开阔...