连喷指法: ↑→SHIFT (最佳漂移,注意质量) ↑← (拉回车头) →SHIFT (再漂一下,不按前进键哦) ↑ ← (开始小喷,注意按键顺序,不然很难控制车头) →SHIFT (循环上面的动作) ↑ ← (循环上面的动作) →SHIFT (循环上面的动作) ↑ ← (循环上面的动作) ↑ (松掉所有键,最后小喷一下结束连喷)
LINK漂移指法: 右弯: ①↑(开着开着.HOHO~) ②↑→(呀呀.要入弯啦.准备着) ③↑→SHIFT(哇飘.真正的LINK要开始啦) ④←(放开所有键.紧接第③步调整方向) ⑤→SHIFT(再次漂移.好把两个喷连成一个) ⑥(↑→)←(记住.和第⑤步的间隔可以说是0了)[(↑→) 是同时按.放开→然后按←](虽然说是先按↑→再按←.但是要把它们连贯起来)关键在这步 LINK概念解说:LINK实际就是双喷的进化版,区别呢?区别就在双喷是把两次喷连贯成间隔可以说只有0..LINK是把两次喷连贯成一个加长喷(一个喷的时间+一个喷的时间=LINK喷的时间)...至于如何把握连接两个喷的桥梁就需要你去沟通了