涡轮增压多少转启动

涡轮增压多少转启动

问题一：涡轮增压一般在速度多少的时候开启？ 根据发动机转速 一般在2000-2500启动 到多少开始衰竭看不同的车。 A6大概2000转一下就启动了 但是感觉不大出来 达不到最大气压流量动力也不是那么的澎湃。就拿帕萨特1.8T说虽说2000转启动但是真正感觉动力强烈输出在3000转以后-4500 2档和3档这个转速最明显 4档就美神推背感了 我认为这东西无非就是个噱头其实也不省油。而且涡轮这个东西就是在瞬间的提速比自然吸气的快，匀速行驶感觉不出来。A6的涡轮基本没什么必要就是比2.4的便宜所以有人买。如果比2.4的贵就没什么意义了。
涡轮这个东西我认为还是使用在跑车或者运动型轿车上。这种高级商务轿车没必要。问题二：怎么计发动机涡轮增压多少转启动 您好。涡轮增压具体介入跟排量相关，排量越大介入转速越低，其实实质是一直介入的，只不过到这个所谓的介入转速大家才能明显感觉到，好点的车，想路虎极光什么的，你根本就感觉不到什么时候介入。比如1.4排量的话可能1750左右，1.8的可能1300左右，2.0的可能在七八百机械增压的实质就是发动机带了个打气泵，这个增压转速和打气泵的转速是相匹配的，根本不存在介入转速这一说，发动机只要启动他就在工作。机械增压在低转速、怠速的时候效果非常明显，非常有优势！但是机械增压转速越高对发动机动力性影响比较大，高转速的时候，动力损失甚至大过增压带来的补充。所以才有了所谓的双增压技术，就是低转速的时候用机械增压，高转速的时候用涡轮增压。希望能帮到你。问题三：大众汽车的涡轮增压发动机一般在多少转速开启 这个取决于发动机设计了。一般涡轮增压启动转速为1500-2500间。大马力的，一般在1500即可启动。
小排气量，如低于1.6升，一般在2000-2500转启动。
涡轮增压是否启动，主要是涡轮其实一直在运转，由于转速不够，风力不够，形不成增压效果而已。
如果机械增压和涡轮增压比，还是机械增压好些，一直处于增压状态。
涡轮增压起源于欧美，主要是为了低速环保达标。现实中，使用并不节油。问题四：涡轮增压需要达到多少转速才能启动 涡轮增压器根据技术不同，介入转速也不同，大多都在1500转才会介入。随着技术的进步，有很多高端车已经达到1250转涡轮增压就开始介入工作了。问题五：涡轮增压要达到多少转才会介入 没有分什麼时候介入 从一开始就介入了
只不过介入的程度不同，所谓的介入转速 只是在这时候涡轮动力提升比较明显而已
奥迪的大部分在1800左右
大众好像还低一点，1700
有些日系车 要2500以上问题六：涡轮增压多少转速开始介入 涡轮增压大概在转速1800的时候开始介入，此时深踩油门会有一个明显的推背感问题七：一般1.8T的车涡轮增压在多少转是启动啊？ 一般1,8T的车涡轮增压在3200转以后才启动涡轮增压。
涡轮增压的主要作用：
（1）提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。
（2）这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力可以达到2.4L发动机的水平，但是耗油量却并不比1.8L发动机高多少，在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。问题八：涡轮增压多少转启动 其实涡轮在汽车启动的时候已经启动了，只是开始没踩油门或低油门的时候尾气排放速度不够快，增压的效果不明显而已，现在有低转数，也有高转速的，低转数，低转数的一两千转就能完全工作，高的要三四千转才能工作，举个例子：（头文字D动画中跟拓海开一样86的那个人采用的就是双涡轮增压，让车子在低转数和高转速的时候都能提供额外的动力），当然低转数和高转速的涡轮提供的动力比也不一样。谢谢，不懂再问问题九：一般发动机要多少转速涡轮增压才会介入？ 我本来不想回答的，不过楼上的太坑人了，我怕误导楼主··
涡轮增压具体介入跟排量相关，排量越大介入转速越低，其实实质是一直介入的，只不过到这个所谓的介入转速大家才能明显感觉到，好点的车，想路虎极光什么的，你根本就感觉不到什么时候介入。
比如1.4排量的话可能1750左右，1.8的可能1300左右，2.0的可能在七八百
楼上说的涡轮3000转，机械4000转纯熟瞎扯！
机械增压的实质就是发动机带了个打气泵，这个增压转速和打气泵的转速是相匹配的，根本不存在介入转速这一说，发动机只要启动他就在工作。机械增压在低转速、怠速的时候效果非常明显，非常有优势！但是机械增压转速越高对发动机动力性影响比较大，高转速的时候，动力损失甚至大过增压带来的补充。所以才有了所谓的双增压技术，就是低转速的时候用机械增压，高转速的时候用涡轮增压。
说明：我语文不好，不知道楼主听懂了没。。问题十：高7涡轮增压多少转启动 大众TSI的调校都是1750转作为介入转速
不过介入不是启动 涡轮增压没有启动和关闭的说法 一直开着 1750介入指转速到1750的时候增压效果开始明显有效了 ——之前一样工作的