施工电梯的工作原理

施工电梯的工作原理

施工电梯的工作原理：
主要承载结构自成体系，对建筑的依赖低。它多采用强制驱动，在吊笼上安装有驱动装置，通过齿轮和齿条传动系统，二者相互配合，从而实现升降机的上升和下降。

SC型施工升降机是一张种靠齿轮、齿条传动的电梯，主要用于高层建筑施工时的人、货运输，这种电梯可以非常方便的安装和拆卸；并可随着建筑物的增高而增高。
有单笼和双笼的施工升降机，单笼的施工升降机如增加一个吊笼和其他零件后即可成为双笼升降机。如果配置对重装置，它的载重量能提高一倍。
SC型施工升降机有非常可靠的电气和机械安全系统，是建筑施工安全、高效的垂直运输。
 
SCD
该型号施工升降机配有双笼，载重为每笼两吨。 
带有对重，每个吊笼有两套传动装置。
标准节截面尺寸为0.8*0.8米和0.65*0.65米，高度为1.508米。
为了克服100米以上提升高度时过大的电缆自重和电压降，配有电缆滑车装置。该系列升降机采用国际先进技术，主

要技术指标均达到国际同类产品的先进水平，是国家级重点新产品。

施工电梯是大家的一种俗称，它的规范名字应该是施工升降机，这属于起重机械设备的一个种类。
施工升降机采用模块结构，因为它使用于建筑过程中，升降机要随着施工工程而不停地转移，因此其结构必须便于拆卸和组装。比如在这个工地使用结束后，把升降机解体，运输到另外一个工地对施工升降机配件进行重新组装继续使用。
那么，这种施工升降机的工作原理是怎样的呢？施工升降机主要承载结构自成体系，对建筑的依赖低。它多采用强制驱动，在吊笼上安装有驱动装置，通过齿轮和齿条传动系统，二者相互配合，从而实现升降机的上升和下降。大家可能见过机械钟表里头的齿轮和齿条，齿轮是圆的，齿条是直的，两者相互咬合从而实现运动。
我们住宅和商业楼宇中常见的电梯工作原理跟施工升降机有所不同。电梯部件大多固定于建筑物上，主要承载由建筑物承受。它的上下运动则是通过钢丝绳来实现的。
电梯的组成部分中有轿厢，另一侧还有对重，’大家在观光电梯中应该会注意到电梯上升时，另一侧有一个重物下降’，通过钢丝绳将它们连接起来。钢丝绳通过电梯机房中的驱动装置带动，使电梯轿厢和对重在井道内导轨上做上下运动。
施工升降机具备防超载、防坠落、限位装置等安全设备。比如，在升降机中，有检测重量的装置，一旦吊笼中的重量超出规定的范围，升降机便无法启动。升降机中有设置对它的行程进行严格的限定，’吊笼到达顶端后有一个限位，防止它超出行程范围。
我们生活中常用的电梯安全性上也有很多措施，比如重量、速度、位置、状态等监控措施，要求也会相应高一些，相对也更精确一些。
另外，在电梯井底部有一个重要的结构——缓冲器，在电梯坠落时起到缓冲的作用。’根据电梯运行速度不同，选用的缓冲器也不同，一种是弹簧缓冲器，只能使用于速度在1米/秒之下的电梯，因为弹簧的蓄能作用，冲击能量并没有被消耗掉，弹簧压缩后会发生反弹，可能会对电梯内乘客造成伤害。
目前用得比较多的缓冲器是液压式的。电梯下坠时冲击到液压缓冲器，对液压油产生挤压，缓冲器会吸收冲击能，从而使缓冲器中的液压油实现温度升高，从而把能量释放出来，不会造成轿厢反弹，因而说这是一种耗能缓冲器。追问谢谢了，能不能说一下，施工电梯的电路啊