国3电喷摩托车的故障灯总闪是什么原因？

国3电喷摩托车的故障灯总闪是什么原因？

要想电喷摩托车的故障灯老闪的原因，就要找到此车的故障码，根据故障码找出原因。
故障指示灯位于仪表左上方，其闪烁表示ECU(电子控制单元)出现故障，具体含义见下表，故障指示灯闪烁有两种方式：长信号代表：“十”位；短信号代表：“个”位。先闪长信号，后闪短信号。一个长信号代表十，二个长信号代表：二十，三个长信号代表：三十。比如，出现错误代码“23”，故障指示灯在常亮后，闪二次长信号，再闪三次短信号。
错误类型　　　　　　闪烁指示　故障描述
ERROR-TPS-LOW 1 节气门阀体角度低位不正确，需重新校准
ERROR-TPS-HIGH 2 节气门阀体角度高位不正确，需重新校准
ERROR-TH20-LOW 　3　　　　水温信号接地
ERROR-TH20-HIGH 4 水温信号断路或短路到5V
ERROR-TAir-LOW 5 空气温度信号接地
ERROR-TAir-HIGH 6 空气温度信号断路或短路到5V
ERROR-PAir-LOW 7 ECU内部的环境大气压力传感器断路
ERROR-PAir-HIGH　　8　　　　ECU内部的环境大气压力短路到5V
ERROR-VB-LOW 9 蓄电池电压太低，调压整流器故障
ERROR-VB-HIGH 10 蓄电池电压太高，调太整流器故障
ERROR-INJ-SC　　　11　　　　喷油器短路到蓄电池正极
ERROR-INJ－OC　　12　　　　喷油器短路或短路接地
ERROR－IDLE-SC 13 怠速阀短路到蓄电池正极
ERROR－IDLE-OC 14　　　　怠速阀线圈断路或短路接地
ERROR－FANR-SC 15 风扇继电器短路到蓄电池正极
ERROR－FANR－OC　16　　　风扇继电器短路或短路接地
ERROR－MAINR-SC 17 主继电器短路蓄电池正极
ERROR－MAINR-OC 18 　主继电器断路或短路接地
ERROR－ENSRT-SC 19 启动电机继电器短路到蓄电池正极
ERROR－LAMBDA 23 氧传感器失效
ERROR－SAFETYSW1 25 侧倾传感器故障
ERROR－TECU-HIGH 28 ECU温度太高
ERROR－TECU-LOW 29 ECU温度太低
ERROR－PK-OC 30 触发信号断路或短路到蓄电池正极
ERROR－PK 31 触发信号错误
ERROR－IGN-CURRENT 32 点火线圈断路或电流太小
以上错误代码是检测仪显示的代码，我们在没有检测仪的时候可以根据数字来判断故障。