三万吨轻型航空母舰采用全柴联合动力、吊舱式综合电力推进会有何性能?假设柴油机单台功率为1万千瓦,6
答案:1 悬赏:0 手机版
解决时间 2021-11-08 23:52
- 提问者网友:轮囘Li巡影
- 2021-11-08 07:38
三万吨轻型航空母舰采用全柴联合动力、吊舱式综合电力推进会有何性能?假设柴油机单台功率为1万千瓦,6
最佳答案
- 五星知识达人网友:冷風如刀
- 2021-11-08 07:56
加速性很悲催,影响作战效能
你说的柴油机,大致水准就是054A和071上面用的,SEMT Pielstick 16PC2.6柴油机
071型坞登上面用了4台,071的排水量不足2万吨,最大航速不过20节
按照你的设计,那么你的这艘航母的最大航速即便进行优化,也不到不了30节
无法进行快速部署,在放飞战斗机时也会受到很大影响
另外,你把柴油机和综合电力推进系统放在一起,实属噩梦。柴油机的效率远不如燃气轮机,加上中间的损耗,全电推进的优势根本无从发挥追问选择柴油机,主要看中的是省油率,并且在技术上容易突破。如果不用电力推进,那还有别的推进装置吗?螺旋桨推进有些落后了。
你说的柴油机,大致水准就是054A和071上面用的,SEMT Pielstick 16PC2.6柴油机
071型坞登上面用了4台,071的排水量不足2万吨,最大航速不过20节
按照你的设计,那么你的这艘航母的最大航速即便进行优化,也不到不了30节
无法进行快速部署,在放飞战斗机时也会受到很大影响
另外,你把柴油机和综合电力推进系统放在一起,实属噩梦。柴油机的效率远不如燃气轮机,加上中间的损耗,全电推进的优势根本无从发挥追问选择柴油机,主要看中的是省油率,并且在技术上容易突破。如果不用电力推进,那还有别的推进装置吗?螺旋桨推进有些落后了。
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