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跑跑高速怎么跑才能跑得最好?

答案:7  悬赏:60  手机版
解决时间 2021-07-30 10:59
跑跑高速怎么跑才能跑得最好?
最佳答案
我也来说说~~~~~~~

跑跑高速 必须把握好全局~~~

接下来进入正题:

第一个弯道的1蹭+3喷:必须注意入弯角度跟漂移速度,角度掌握的好那么你能更帖内,且漂移的距离会加长,最后回蹭的时候角度也需要掌握好。

第二个弯道的4连喷:这个才是高速真正开始比速度跟技术的地方了。记住一定要贴死,必须贴死,通常入弯的时候会先找好角度然后才开始做连喷。连喷过程中尽量不要停顿调整角度。

第三个弯道的4连喷:这个地方跟上个弯道一样,也是贴死,注意角度,这个地方我也不清除应该咋说,这个位置决定了你在接下来的上坡位置的速度跟上坡过后的3个连喷的速度跟角度问题

上坡后第四个弯道的3连喷:这里是个难点。先拉左,再拉右后做左连喷,角度一定要掌握好,落到地上后不要着急喷,因为你的气还没用完,稍微调整下角度,然后开始3喷。

第五个弯道的最佳化跟接下来的断位:这个位置在之前3连喷结束后拉右大点,然后做最佳化这样可以将车头拉过来也就是角度问题。最佳化结束后拉左做断位(这个位置的难道个人认为不是很大,主要就是帖弯跟角度问题)

上高速的断位:掌握好断位的时机,这个位置的断位不能下190,而且还不能飘的太早,会让你在高速上断位后的位置靠后,增加了距离,对跑法跟速度都会有些影响。

高速上的2个断位:有很多跑03.04的朋友在这个地方过的不好,主要愿意是因为车头拉的太大,导致断位速度慢了,而且你们看高手玩的时候断位结束后的漂移痕迹基本是成一条直线的。实际上漂移过程中大多数玩家还不知道断位痕迹漂成直线的这个问题(实际上高手跟大家断位是一样的距离一样的速度,但是这样就漂成直线就减少了高速上的距离)

下高速的2个断位:这个位置先是找好角度,在气将要没了或者是气刚结束的时候开始断位,贴死内道,这样在接下来的地方你的位置会靠前,减少了距离

第六个弯道的断位(也就是下高速后的断位):这个位置也是一个难点,过法不多说了,看过视频的人都知道。这个位置也是速度角度跟贴死弯,但是需要长时间的练习,要不无法找到最快最帖最好的方法过这里。(这个位置是先将车拉右,再向左拉做断位,这个断位一定要快,也就是断位的因为快的话会减少你断位中间的减速)

第七个弯道的3连喷(断位后的3喷):这个位置主要是贴死,如果起步的最佳化漂移靠外了,就稍微停顿下调整角度再做连喷,在这个位置角度跟连喷速度相比的话,还是角度重要。(当然不要盲目的为了角度弄的连喷不到150,这个就不是我的本意了)

倒数第二个弯道:就是贴死,不多说了

最后的弯道:这个位置第一圈基本用一蹭+一断位的过弯方法,如果不用断位的话不可能那么帖,且又不撞的。这个位置稍微练习下就会了,能节省不少时间,之前的蹭稍微蹭大点要不车头不好拉,导致漂移距离加长速度变慢。(第二圈最后哪里有很多种过发,有用一蹭+断位的,也有用一蹭+一飘。我用的是跟第一圈一样的过法)

补充下:个人感觉惯性在高速过程中的作用不大,主要时还技术问题,速度这个是肯定的,也就是细节问题,很多人不清除高速,只知道很简单跑,所以不去注重速度的流失,这个也是是个重要问题,练习中在断位或者连喷的时候看下速度,这样可以帮助你渐渐的抓住细节。

这个就是本人对高速的理解跟各个弯道的过法。如有不对、不全、不同意者请提出意见。如觉得说的对的地方帮顶下,希望可以对喜爱玩高速的人有所帮助,这个是L3的解析,L2有些地方有些区别

补充下:
贴死弯的办法:不要怕撞,当你练的多了自然就能贴死了,而且还不撞。最主要是一个帖弯意识问题。需要在心里有这样的概念(一定要贴死弯)才能使你在任何弯道都会贴死的过,当然不要因为贴死了就把速度忘了。我给大家比较好的提议,先在城镇公里那图刚开始的环岛做4连喷,一定要贴死的,这个地方很考验角度跟连喷速度(4喷速度不能下170)。练段时间你就能掌握帖弯的小技巧了,然后多练高速的第二、三个弯,我们在过这两个弯道的时候都是第一个下漂大点然后稍微停顿下找好角度再接着喷。
希望对大家有帮助

补充:
我跑的是L3,L2这成绩的话我还没脸出解析,麻烦那个老问的哥们你自己先衡量下。。。。

补充:
有个朋友说到了顺势。这个顺势实际上跟漂移角度有很大关系,如果你第一个弯的角度找的好,你又能帖弯,而且在进入下一个弯道的时候角度也容易找。所以本人认为顺势主要在于漂移角度。。。。同时漂移速度也是有一些影响

补充:
如果想跑好的话,应该是先了解,再理解,最后再加上自己的实践跟反复的练习才能得到提升,竞技游戏跟那些RPG游戏是不一样的。需要不断练习、不断创新、不断实践才能有所成就有、所提升的。(个人见解)

如果有朋友进入了L3高速的荒原地带,又没到2分的,可以把自己的问题发一下,我会尽力为大家解答。

呵呵,看来以后只能以后只能在技术区混了,前段时间因为说小风的帖子被封了快半个月IP了,不过管理倒是没把我放到黑屋里。在这里也是对上次事件做个道歉。实际上我没有恶意。现在沙漠已经快到19了,过几天我再出个沙漠的解析,森林也在努力中不过还是在37到36之间打滑。。。。。。



希望以上的回答能够帮助到你!! o(∩_∩)o...游戏愉快~~

参考资料: http://ado.yokocn.com/thread-56492-1-3.html
全部回答
看高手玩 慢慢看着自己就会了 找个图 来学连喷 时间长了就OK啦
如果是玩竞速的 首先 要熟悉竞速每一个图 只要竞速随机 多点玩就好了 然后 每一个图 找一些简单跑法的视频 来学着跑 学的主要是那些最佳化飘移 接下来 就练习连喷 断位漂移 点漂 等最基础的技术 跟着 就应该看一些高手的视频了 学着他们大胆的跑法 自己也要大胆得漂 技术是逐步逐步练出来的 是需要时间积累的 回答完毕 希望我的答案能对您有所帮助 望采纳

Hello. This is captain of Running Service Centre of WenWen Team. My pleasure to answer your question:

我给你以下建议(仅供参考) 1 买个摄像头,先学学比自己 水平稍高的玩家的技术。(切不可看顶级高手,那样只能误导你)然后一步一步提升。 2 看看网上的视频,看看他们在实战当中是怎么发挥的。可以借鉴以下 3 对自己的飘逸指法可以做以改进。尤其是shift的按键时间长短一定要控制好 4 不可盲目攀比高手平玩家,因为他们的设备比我们的好(例如,键盘·显卡等等) 5 自己单独联系的时间在1到2小时之间,应以实战为主,在实战当中总结经验, 6 可以慢慢学习一下高技术漂移例如:link喷·点票等等 希望以上可以给你帮助,同时祝你水平又上一层楼,早日成为高手。

最主要就是多加练习啊,还有就是断飘,在拐弯的时候主要就是擦边啊,直道的时候注意卟要多飘啊,最佳化漂移就行了啊,多加练习

连喷双喷断位和最佳化漂移要用好,然后多多练习,多看视频。

用好车建议开天浪。然后怎么开让我来告诉你好了。在L3刚开始就个90度的弯用个双喷,靠近过,这样天浪聚气快,1个双喷就满加速器了,用了,因为加速不是很就所以到了大180度差不多就没了,快没了时马上连上连喷,差不多满了1个半加速器,用1个到了下1个180度再用连喷,过后用个,上坡时漂个中弯,再喷下,用个加速器,还剩1个加速器,后1个90度弯,大漂1个就可以集满了,这样就有2个加速器了,用个后到了有点弯的道路时抓住时机漂个,在加速下1个漂差不多集满1个加速器了,到了大道,就用个,再进行断位,1边加速1边集气,就怎么可以1直喷到有点弯的地方用个加速器,再大漂个集满了,2个了,后面就不要吝啬,放个,到了最后的那个大弯时放,变放边用连喷,到了小的90度大漂个用个加速器,最后的1个90度,由外漂到内部,放个加速器。后面就不要撞到,就过了。最后大概浪费了1个加速器把。希望被你采纳~~~~~~~~~~~~~~谢谢!

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