新迈腾怎么开

新迈腾怎么开

1、不可让发动机转速过高 磨合期是发动机磨平、磨顺的过程,过高的转速会使本就不平的轮轴表面受损,所以更应该注意发动机转速,不管是几挡,转速一般不要超过3000转以上,如是自动挡不要超过3500转。
2、不可长时间保持一个挡位有些朋友为了让车快过磨合期,常挂五挡或四挡,为了磨车而磨车,岂不知这样会让发动机快速老化,表面不平的前提下,又是长时间体力活,机器受不了的（自动挡就不用考虑了）。正确做法是每一档位都要适当的照顾到,各种路况都要跑跑。
3、不要长时间低速档行驶在磨合期内,最好不要长时间用一挡或二挡行驶。低速档行使时间长会给变速箱带来损害,我们可以选择高低档位相互配合进行磨合。

自动档车的开法之入门：

a（automatic） 自动变速器

首先，自动档一般都有p，r，n，d，3，2，1这些档位。并请牢记：

p，停车档 parking
r，倒车档 reverse
n，空档(中性) neutrosphere
d，行车档 drive
3，2，1指强制把变速器限制在某一档以下，比如3就是把变速器强制限制在3档以下。

好了，记住这些，很重要的。如果你知道停车，倒车，行驶，中性这些词英文怎么说，相信比较容易记住那些档位的符号。

自动档车的开法之初级：

首先，推不动档位杆时千万别用力，99％以上的可能是你做错了什么。比如，so车的杆下面有一拉杆，拉上它才能从p档拉出或推入p档。在polo上，是拇指位置的按钮，需要按下。千万注意，设这机关是为了防止误操作，什么行驶中推入r档或p档这些万分危险的动作！
1. 停车时必须挂p档并拉手刹。这里停车是指较长时间停放，人可能离开车辆。
2. 发动机只有在p和n两个档位可以点火。而且，因为第一点，停车后重新启动时，必定在p档。一般发动机点火前也无法挂其他档。

正确的点火动作：
2.1. 把钥匙转1（或2）格；仪表盘上许多灯亮，此时车内的电脑开始自检（相当于pc的启动），同时，油泵开始工作。几秒钟以后，各灯熄灭。根据车的不同，有的灯点火以后才会熄灭。
2.2. 点火。
2.3. 等发动机怠速下降并稳定，水温表指针开始动以后，踩下刹车，挂d档，松手刹。
2.4. 松刹车，走。
上面点火过程同样适用于手动档的车，只是手动档的车必须踩离合点火。
如果你认为环保或热车烧掉的一点点汽油比发动机寿命更重要，请跳过热车这一步。
3. 和电脑游戏一样，踩油门加速，踩刹车减速。

4. 遇见红灯或其他原因需要短时间停一停，踩刹车保持车静止。松刹车起步。
5. 长时间停车，比如在铁路道口等火车通过，或者清楚地知道这个红灯时间很长；见第一点。 因为选挡杆在行驶位置上，自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，使得变速器油温升高，油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。－－－长时间停车到底放p还是n好像从来没有争论清楚，在新浪我看见吵了快两年，尤其是去年夏天，争论的不可开交，最后也没结论。反正我放p档，前轮后轮一起锁，再说，设计上停车就是p，反正没坏处。）

6. 从d档到p档或r档，或者从r档挂到d档之前（车库里可能需要这么做），请确认车已经完全停下。

7. 没了。

一句话，前进的时候一直放d档；后退放r档；停车离开的时候是p档。

买车的时候肯定跟你说了车已经磨合好了，别听这话，还是要磨合的，别急加油，在2000公里左右建议换一下机油，胎压要检查好，刚出售的车一般胎压都超过规定值，电瓶的桩头检查一下，有可能是松的，迈腾是30万以下的神车，很好的选择

新车如何跑磨合: 1、不可让发动机转速过高 磨合期是发动机磨平、磨顺的过程,过高的转速会使本就不平的轮轴表面受损,所以更应该注意发动机转速,不管是几挡,转速一般不要超过3000转以上,如是自动挡不要超过3500转。 2、不可长时间保持一个挡位有些朋友为了让车快过磨合期,常挂五挡或四挡,为了磨车而磨车,岂不知这样会让发动机快速老化,表面不平的前提下,又是长时间体力活,机器受不了的（自动挡就不用考虑了）。正确做法是每一档位都要适当的照顾到,各种路况都要跑跑。 3、不要长时间低速档行驶在磨合期内,最好不要长时间用一挡或二挡行驶。低速档行使时间长会给变速箱带来损害,我们可以选择高低档位相互配合进行磨合。 4、车子不要负重行驶 磨合期车上越轻越好,最好不要一下子拉上五个人跑来跑去的,机器负重太大也会有损。也不要拉重物。 5、不要过早首保有人喜欢在规定的首保日期前去保养,其实这样并不好,一定的首保日期是按科学测算出来的,因此提前首保不可取。一般应该在2000或2500公里以后再去。 6、忌讳过长时间行车新车刚开始磨合别一天到晚让它跑,像出租车一样,最多开几个小时就要放一放,让它休息一下,别买了新车又新鲜,又练手,周六周日满城跑,而且还要跑长途。